Родством крепка Сибирская земля

Андрей Басов (2024)

Книга сибирского писателя и краеведа Андрея Басова «Родством крепка Сибирская земля» посвящена истории маленького города Киренска, который расположен в Иркутской области, а также его жителям, их трудам и мечтам, деятельной поддержке наших воинов, защищающих Родину в СВО. Книга будет полезна в деле воспитания патриотизма и мужества молодёжи.

Если бы не вы

Но человек способен сам создавать погоду — духовную, и это наше единственное спасение от природных катаклизмов.

В 2022 году мой набор карт из колоды жизни составил двадцать одно — можно сказать, я забрал выигрыш. Именно тот год наполнил мою жизнь самыми впечатляющими событиями. Одно из них — поездка в село Казачинское на фестиваль «Приленские самоцветы».

От Байкальского хребта, с высоты 764, 2 метра слившиеся в единый поток две речушки дают начало чудесной реке Киренге, что в переводе с эвенского языка означает «Орлиное гнездо». Несёт она свои воды быстрым течением, выбирая русло между задумчивых хребтов и скал, словно обработанных рукой талантливого архитектора и достойных кисти художника полей. Трудно сказать, сколько времени уносит её течение историю этого удивительного края в глубины Севера. Рассказывать об этих замечательных местах можно бесконечно долго. Сказочная природа с какой-то необыкновенно мягкой растительностью может многое поведать о характерах людей, живущих здесь, об их приветливости и щедрости, о дружбе и самопожертвовании.

Село Казачинское — центр Казачинско-Ленского района и Казачинского сельского поселения. Основано оно в 1776 году переселенцами и казаками, отсюда пошло и его название. Много лет копили жители этих мест свою историю. Сама природа способствовала порывам к творчеству: строители БАМа (Байкало-Амурской магистрали), жители Казачинско-Ленского района, городов Усть-Кут и Киренск в стихах и песнях старались выразить красоту природы, показать любовь к своей земле. Однако история моя о тех, кто проложил дорогу к фестивалю талантов «Приленские самоцветы», определил его исток.

Река Киренга — приток не менее прекрасной сибирской реки Лены. Сливаются они, омыв берега города Киренска: Лена — правый, а Киренга — левый. Дальше свой путь они продолжают неразлучными подругами — до самого моря Лаптевых.

Вот уже восемь лет не покладая рук трудится мэром Киренского района Кирилл Викторович Свистелин. Его отец, Виктор Александрович Свистелин, — коренной ленинградец. Когда-то приехал он в город Усть-Кут по распределению, и затянула его сибирская земля своими прелестями так, что уже никуда не захотелось уезжать. В 1968 году он был назначен главным инженером Алексеевской ремонтно-эксплуатационной базы (РЭБ) флота. И всю жизнь свою посвятил флоту, отработал главным инженером. Был директором Алексеевской РЭБ в 1981–1982 годах. В его честь назвали танкер «Инженер Свистелин», который и по сей день ходит по Лене.

В 1992–1994 годах шло реальное развитие флота. Тогда отделилось от Якутского пароходства «Ленское объединённое речное пароходство» — ЛОРП — и по инициативе одного из руководителей Алексеевской РЭБ Сергея Алексеевича Ивченко было создано своё Верхнеленское пароходство. У команд судов повысились доходы. Вновь созданным предприятием все средства в основном тратились на развитие посёлка Алексеевска. На деньги местного бюджета положили асфальт на центральной улице имени Василия Чапаева. Наладили связь. Провели электроснабжение, переход которого через реку Лену со скалы был сделан просто уникально. Не было такого нигде и никогда до того, это был реальный «выход на ВДНХ»…^[1] Зарплату платили учителям вовремя. В целом за первые два-три года начала девяностых произошёл огромный скачок в экономическом развитии для речников.

Мама Кирилла Викторовича — обычная сибирячка, Галина Леонидовна Свистелина, родилась в посёлке Жигалова, что находится выше города Усть-Кута по реке Лене. Ещё совсем девчонкой любила Галина бегать на судоверфь и наблюдать, как строят буксиры и танкеры. И загорелась она желанием стать сварщиком и тоже строить корабли. Девичья мечта сбылась: в своём деле она достигла огромного профессионализма, получив высокий шестой разряд. С Виктором познакомилась в Усть-Куте, там вскоре появился на свет и малыш.

Свою жизнь Кирилл Викторович связал с комсомолом и шагал строго в его фарватере много лет. С 1981 года, вступив в организацию, сразу прошёл школу комсомольского актива в пионерском лагере «Дружба», где единственный получил путёвку в «Артек». В советские времена в этот лагерь отправляли лучших учеников. Путёвку ему вручал Владимир Щербина, первый секретарь РК ВЛКСМ. На тот момент он работал вместе с Петром Николаевичем Неупокоевым, вторым секретарём Киренского райкома комсомола. Кирилла избрали секретарём ВЛКСМ Алексеевской школы. Годы мчались незаметно, и пришла пора задуматься о будущей специальности. Кирилл Викторович поступил в педагогический институт, на исторический факультет. Затем служил в армии, вернулся и был избран секретарём комитета комсомола в Алексеевской РЭВ флота.

В то время секретарём партийного комитета РЭВ была Альбина Николаевна Ратова. Именно она оказала Свистелину огромную поддержку в продвижении, поднимая его в гору, создавая собственным авторитетом своеобразный «эскалатор». С Альбиной Николаевной Кирилл Викторович начал совместную работу сначала в качестве второго секретаря комсомола, потом — первого. Однако без родного Алексеевска долго жить не мог. И вернулся на пост заместителя председателя поселкового совета рабочего посёлка. Тогда, в 1994 году, мэром Киренского района был Сергей Иванович Сумбаев. Свистелин и сегодня вспоминает об их совместной работе с благодарностью. Их дружба продолжается до сих пор. Сергей Иванович пригласил Кирилла Викторовича на должность заместителя мэра Киренского района по жилищно-коммунальному хозяйству.

На тот момент Свистелину было всего двадцать восемь лет. 30 апреля 2022 года исполнилось тридцать лет, как он на муниципальной службе. Это очень серьёзный стаж.

Виктор Юрьевич Ким, с которым также довелось работать Кириллу Викторовичу, имеет немало достижений по развитию Киренской РЭБ флота. В первую очередь это завод по выпуску силикатного кирпича, из которого строили пятиэтажные дома в микрорайоне Мельничном и другие объекты. Ким В. Ю. был избран на пост мэра народом. Однако что-то не заладилось, и ему пришлось освободить занимаемое кресло. Депутатами районной Думы было принято решение закрепить на освободившееся место Геннадия Николаевича Ковадло, который на тот момент был депутатом.

В 2000 году мэром Киренска официально была избрана Альбина Николаевна Ратова, которую Кирилл Викторович помнит ещё со школьной скамьи. Альбина Николаевна стала наставником Кирилла Свистелина. Родители Кирилла Викторовича дружили с её мужем, Юрием Михайловичем. Юрий Михайлович Ратов был капитаном на теплоходе «Саратов» и, когда весной судно красили, взял и закрасил слог «Са». Получился теплоход «Ратов». В общем, речники тоже умели повеселить себя.

С пятью мэрами прошёл Кирилл Викторович Свистелин по одной дороге жизни, и уже одно это говорит о многом. В первую очередь, конечно же, о его приобретённом богатом опыте и колоссальных знаниях в правильном распределении бюджетных средств.

Однако непредсказуемость наших судеб может в корне изменить любые замыслы. Как говорится, хочешь насмешить Бога — расскажи ему о своих планах. Конечно же, все решения принимаются Небесной канцелярией. В 2004 году так получилось, что Свистелину пришлось уехать из Киренского района. Ровно десять лет мотала его жизнь по волнам непредсказуемости, что порой прокатывались по Иркутской земле, прибивая то к одному, то к другому берегу. Однако неожиданные повороты судьбы имеют особенную привлекательность. Ведь жизнь начинает показывать разные свои стороны. Абсолютно иная подготовка. Соответственно, за это время Кирилл Викторович узнал многих людей, с которыми и посейчас поддерживает отношения. Был главой Михайловского городского поселения, заместителем мэра города Свирска. На Крайнем Севере занимал достойную должность — первого заместителя мэра Катангского района. Киренчане следили за его карьерой, гордились его заслугами, и в 2014 году обратились к нему с просьбой возглавить район.

«Почему бы и не вернуться в Киренск?» — подумал Свистелин. В этом же году он был избран мэром Киренского района. Работает и сейчас, вот уже второй срок. Жители города и района разрабатывают план, как оставить его на третий срок, потому что именно с его приходом район ожил. За это время сделано очень и очень много.

Первая тема — это, конечно же, транспортная доступность. Самолёт сегодня до Иркутска — всего шесть тысяч рублей, «Полесье» до Усть-Кута — пятьсот рублей. Паром на другой берег — вообще бесплатно. И жизнь народа Киренского района станет еще комфортнее, ведь Свистелин считает, что транспортная доступность — это главное. Решается вопрос о Вилюйской федеральной трассе, которая должна пройти вдоль реки Лены, «зацепив» все населённые пункты. Сегодня встал вопрос и о реконструкции взлётно-посадочной полосы.

За этот период было уделено много внимания народному образованию, культуре. Идёт капитальный ремонт учреждений культуры: клубов, библиотек, музеев. «Обязательно надо построить новую школу», — считает мэр. Строительство новой школы уже планируется. Пусть люди видят лучшее — ведь худшее уже было. Далеко ходить необязательно. Вспомним девяностые и нулевые годы. Киренский район вполне самодостаточный и может себе позволить осуществлять самостоятельно, на свои средства, многие эффективные проекты. Например, в пятой школе в этом году открылся ФОК (физкультурно-оздоровительный комплекс), который построен на средства местного бюджета. Это тридцать девять миллионов. Культурные мероприятия, сквер Свободы, музей. Всё это — точки роста, из которых развитие пойдёт вперёд.

Примечания

1

Уникальность состояла в том, что со скалы на другом берегу сразу через реку Лена на посёлок Алексеевск была перекинута ЛЭП. Инициатором такого решения стал Валентин Ефимович Межевич. В то время он был заместителем губернатора Иркутской области, потом работал в Совете Федерации. Этот переход через Лену так и называли — переход имени Межевича. До этого весь посёлок на пять тысяч населения получал электричество от дизельных генераторов. Гениальность и эксклюзивность решения позволяли представить эту разработку на Выставке достижений народного хозяйства в Москве («выход на ВДНХ»). — Прим. автора.