Рештское сидение. Записки лидировщика. Книга третья

Геннадий Константинович Юдин

Это почти детективная история. Как вы считаете, может ли в наш век современных средств связи бесследно исчезнуть громадный вертолёт? Самый большой в мире и выполнявший международный полёт в населённой и обжитой местности? Вы скажете – не может быть! Но случилось. И я, как живой свидетель, поведаю Вам эту «страшную» историю.

© Геннадий Константинович Юдин, 2020

ISBN 978-5-4498-7846-5 (т. 3)

ISBN 978-5-4498-7386-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Январь — март 1998 год

Эта история началась, как обычно, с телефонного звонка от нашего лучшего друга на вертолётном заводе. И как всегда, все срочно и очень быстро, гипс снимают, клиент уезжает, срочно-срочно, уже все готово и только тебя ждут.

А ты, тут, задерживаешь….

Да в чём собственно дело?

А ты помнишь, что в Дубае стоит наш вертолёт? Так вот, после ремонта надо гнать домой. Машина готова, разрешения есть, через два дня рейсом летишь в Дубай, два дня на подготовку — и домой, сама перегонка займет максимум три дня.

Ну, в принципе, отчего не помочь перегнать вертолёт, тем более так быстро, ведь уже всё готово. Решено, лечу. Выкупаюсь в Персидском заливе, заодно подарки на восьмое марта куплю.

Дома, когда всё рассказал жене, она почему-то заулыбалась и спросила: «Да ты что, так быстро?! Ну-ну».

«Ты что это так скептицки?».

«Давай все твои лидировки вспомним и повеселимся».

«Натуля, ну, не надо о грустном прошлом, сейчас то вообще всё стоит наготове, под парами».

«Будем надеяться!» — бодро заявила жена.