Дело 33. Катализатор. Мистер Петечктон и Доктор Васькон – 1. Приключения Петечкина и Васирова, Необыкновенные и Невероятные – 3. Юмористический шпионский детектив

Евгений Смарт (2023)

Всё придумано до нас. В каждом преступлении есть аналогия на дела Холмса, Пуаро, Пинкертона или Путилина.Отсидев два года после дела о «Русской Классике в Кальмаров», наши суперагенты отправляются в Крымскую ссылку, где помогают Колобкам в раскрытии самого матёрого маньяка современности. Ребята занимаются теперь не международным шпионажем, они стали честными частными детективами — Мистером Петечктоном и Доктором Васьконом.Роман-пародия на дела Конана Дойла, Агаты Кристи и других мэтров детективного жанра.От автора:Собирая материал для этой книги, я встречался с начальниками уголовного розыска, участковыми, инспекторами городов Крыма, пообщался с хозяевами мест, где будут развиваться события, ознакомился со многими реальными уголовными делами, на основе которых и будут создаваться последующие похождения новоявленных сыщиков.Особая благодарность Светлане Вадимовне Гончаренко!Внимание!!! С каждой новой главой стоимость книги будет увеличиваться. Подписывайтесь на старте продаж.

Глава Четвёртая. Эх, докачу!

"Роман написан ручкой Эрих Краузе теперь на Эппл 15. Сертификат имеется.

Все персонажи вымышлены… жизнью. Совпадения с реальными личностями случайны с их согласия и закономерны!"

Лёгкий бриз неожиданного поворота колыхал и трепал дорожное полотно, норовящие то вспомнить своё бездорожное прошлое, то поразить неожиданной гладью асфальта.

11 сентября 2023 года, 12:15. Керчь, ул. Щорса, въездная Стелла города.

— А давно открыли эту станцию, где Вы нас подобрали? — решил скрасить молчание батан, севший рядом с водителем.

— Вы про Керчь Южную? — переспросил зачем-то Гвардеец.

— А здесь есть и другая? — решил подшутить незадачливый пассажир.

— Да, есть! — зачем-то вставил Васиров, хоть его и не спрашивали.

— Вот как? И как она называется?

— Также и называется. Керчь Южная."В рамках реконструкции станции построена новая станция с таким же названием, но официально именуемая Новый Парк, на линии Багерово — Вышестеблиевская. Станция Крымской железной дороги в городе Керчи Республики Крым, называемая Старый Парк располагается на Одиннадцать километров севернее на грузовой ветке Керчь — Аршинцево, используемой для перевозок грузов с промышленных предприятий и в порты на юге Керчи."

— Надо же! Откуда Вы это знаете?

— Да, не берите в голову! — ввязался в разговор Петечкин. — Наш Руслан очень начитанный. Почти всю РусоПедию выучил. Если он где-то что-то прочитает, то будет это помнить всегда. Он у нас Ходячая Энциклопедия. Удивительно, что он про Русскую Маму́ не знает.

— Теперь буду знать. Но нам же запретили обычный вход в интернет, а через радиоприёмник входить в РусоПедию неудобно.

За разговором ребята не заметили, что машина уже никуда не едет, а стоит на небольшой парковке у дороги.

— Уважаемый, а почему мы никуда не движемся? — почти хором воскликнули все трое.

— А? Что? Ой, простите. Я уже привык, что все приезжающие просят здесь остановить, чтобы сделать селфи на фоне этих замечательных букв.

— А что это за буквы? — выглянул в окошко батан.

— Хэ… Е… эР… 46… — по буквам попытался прочитать Васиров. — Ух ты ж! Это памятник местному рекордсмену? Здесь все этим меряются?

— Дурында, ты Русик. Здесь написано"К… Е… Р… Ч… Ь". Город это такой — Керчь.

— Да ладно? Ой, точно! А почему тогда этот мужик так лапищи свои растянул, будто пытается размер показать?

На фоне памятника стоял какой-то детина весьма немалого размера. В аляпистых шортах и такой же ярко-кислотной футболке. Он раскинул в стороны руки то ли для равновесия, то ли как антенна для ловли солнечных лучей.

— А! Это Киркоров. — буднично зевнул водитель. — Не узнали без перьев? Он частенько здесь встречает приезжающих. Наверное, в шоу-бизнесе совсем сейчас напряжёнка, что они стали в народ сами выходить за сбором поклонников. Скоро, наверное, настанет время, что ещё и доплачивать будут, чтобы к ним приходили послушать их.

Саша с Русиком решили, что ещё успеют позапечатлеть буковки на фоне себя как-нибудь в другой раз, им не терпелось уже отправиться в намеченный ранее пункт назначения. Не возражал и попутчик.

— Эх, жалко, — вздохнул Гвардеец. — А я планировал представить вам следующую нашу достопримечательность — Грифонов.

— Грифонов? — удивился Васиров. — Настоящих?

— Нет, настоящие сейчас в музее стоят. В Лапидарии.

— Лапи… кто? — удивился Александр.

— Музей каменных древностей, — деловито пояснил Русик.

— О! Так Вы знаете наш Лапидарий в Керчи? Бывали? — обрадовался водитель и стал накручивать по кольцу Три четверти круга.

— Нет! Впервые про него слышу. Но таких много в Мире. Я в курсе, что они так называются. А Вы сейчас не к Грифонам нас везите, а в эту Вашу Русскую Маму́.

— Так, я и сворачиваю в её направлении. На Девять Часов. А к Грифонам как раз надо было бы прямо ехать. На Двенадцать Часов по циферблату. Но, если хотите…

— Нет, не хотим! В Маму́! — хором запротестовали все трое пассажиров.

— А зачем ездить по циферблату? — после некоторого молчания осведомился очкарик.

— Ездить по нему не надо, — ввязался в пояснения Руслан. — К помощи циферблата прибегают, когда нет возможности указать точное направление движения. Вот, например, мы сейчас двигались по кругу и любой поворот будет направо. Так что, когда мы въезжаем на круг, дорогу справа для нас мы указываем как поворот на Три Часа по циферблату. Если прямо, то это соответствует Двенадцати Часам, если налево, то Девяти.

— А если между вправо и вперёд?

— Это будет на час, если ближе к прямому, но слегка вправо или на Два Часа, если ближе к правому пути. Если прямо и чуть налево, то Одиннадцать.

— Гениально! — обрадовался их попутчик. — Вы это сами придумали?

— Нет. Так всегда обозначают направление моряки или военные.

— А Вы военные?

— Нет! — одновременно хором выпалили Руслан и Александр.

11 сентября 2023 год. 12:30. ул. Боровикова, село Войково.

— Сейчас в селе Войково будет поворот налево на улицу Боровикова. Дальше пойдёт такое бездорожье, что лучше держаться за шляпу, чтобы не вылететь из машины, — вздохнул Александр.

— Простите, а за чью шляпу? Можно я за Вашу шляпу буду держаться? А то у меня нет своей.

— Нет, не стоит. Будь Вы женщиной, я б и то подумал, прежде чем разрешить. Вот поручень справа от Вас. За него и держитесь, — процедил Петечкин.

Машина уже совершила поворот, но тряска так и не началась. Они ехали по идеально ровному асфальту.

— А когда надо будет держаться? — заёрзал в ожидании их попутчик. — Скоро будет это Ваше бездорожье?

— Не знаю. Должно уже было быть, — удивился Петечкин.

— Может, его кто-то спёр? — выдвинул версию Васиров.

— Кого? Бездорожье?! Как его можно…

— Это элементарно, Саша. Взяли и спрятали. Под асфальт. До лучших времён… для бездорожья.

— Но здесь никогда асфальта не было, сколько себя помню. Раньше только грунтовка и была. Лишь несколько лет назад навезли щебёнки, но ездить стало ещё тяжелее. Либо камушек в лобовуху, либо повреждение диска, либо вообще без моста останешься. А, проехав от Керчи до Курортного, сразу готовься к помывке. Любая машина становилась серой. Несколько лет так и стоял этот щебёночный ад, водилы аж по полям стихийно проложили дублёры. А трактористы перекрывали съезды, те новые устраивали. Так и шла борьба за дорогу. Точнее, за направление.

— Саша, времена… — начал Васиров.

–…Ведь они меняются! — продолжил Петечкин. — Да! Ты прав. Что только с Крымом не сотворили, пока нас здесь не было. Ошалеть, как сказал бы Александр Михайленко. Лишь бы и Чокрак не заасфальтировали.

— Это Озеро такое в Русской Маме́. Известно своими грязями, — вставил свои Пять Копеек знаний их попутчик.

— А! Ну, грязь, это да… Я бы заасфальтировал, — вздохнул Васиров.