Длинный день. 400 км на велосипеде за 24 часа

Наталья Курдыбаха (2024)

Для кого эта книга? Для профессиональных велосипедистов? Вряд ли. Если профессиональный велогонщик или даже велогонщик-любитель возьмёт её в руки, то — я абсолютно уверена — он в каждой главе найдет к чему придраться и за что меня обругать. Но! Ведь это не отменяет моих медалей «за участие», а значит я вполне могу с вами поделиться тем, что сработало именно для меня. Ведь я не сидела на диване и не теоретизировала, а крутила педали и… радовалась! Эта книга для обычных людей, ездивших на велосипеде разве что в детстве за хлебом или на короткие прогулки по паркам и велодорожкам. Для тех, кому кажется, что и 40 км на велосипеде, и 400 км звучит одинаково неправдоподобно, но всё же заманчиво.Я вас не призываю мне поверить — я приглашаю вас за мной повторить. Зачем? Это будет одно из многих ваших незабываемых приключений, даже если оно у вас пойдет не по плану! Ведь главное что? Нет, не участие. Главное — подготовиться!

Глава 6. Холод

Вторая опасность, которая подстерегает ваши колени — это холод. Нет, не мороз. Обычная температура воздуха ниже 17°С.

Теплынь? Да! Но не для ваших коленей, особенно вкупе с ветром.

Застуженные колени страдают так же как и обезвоженные.

А переохладиться они могут не только в сравнительно прохладную погоду, но и самый тёплый летний дождь.

Для предотвращения этой опасности у нас было второе незыблемое правило: прохлада или дождь = наколенники.

На дистанции больше 50 км их надо обязательно иметь с собой, на более коротких — желательно.

При восстановлении после травм (в качестве перестраховки) мы мазали колени разогревающими кремами, даже под наколенниками.

Я всегда выбирала наколенники из следующих материалов:

● Непродуваемая ткань¹ спереди

● Флисовая подложка

В таких наколенниках тепло даже тогда, когда они насквозь промокли. Ведь само движение ноги постоянно генерирует тепло, а задача наколенника всего лишь это тепло удерживать.

Хоть и главная задача наколенника сводится к прикрытию коленной чашечки, но всё же лучше их выбирать подлиннее — до середины бедра. Тогда их можно прижать велоформой, чтобы не сползали. Короткие наколенники сползают чаще и их всё время приходится поправлять на ходу.

Современные наколенники сворачиваются в небольшую трубочку и прекрасно помещаются в один из трёх задних карманов веломайки.

Примечания

1

(англ.) windstopper