Секция 1 состоит из корпуса, внутри которого установлено фильтрующее устройство, маслоуказателя 3. всасывающих патрубков 16, 17, сливного патрубка 15, накопителя с разъёмной
полумуфтой 7 и сапуна 4.
Раз как-то он сверлил
полумуфты и вместо 13 взял сверло на 15, словно кто подшутил.
Этот «монстр, мечущий из-под себя», был собран из хлама: шарнир и шлицевая
полумуфта от автомобиля, корпус подшипника вообще самодельный.