Бушприт выдавался далеко вперёд и больше напоминал четвёртую мачту, тем паче что на нём натягивали квадратный
шпринтовый парус и шпринтов-марсель.
При этом они имели отличное такелажное оснащение: фок-мачта и грот-мачта были снабжены прямыми парусами (а иногда и марселями), а для манёвренности на бизань-мачту был добавлен косой парус; на некоторых судах был предусмотрен
шпринтовый парус, крепившийся на бушприт – рангоутное древо, выступающее вперёд с носа парусного судна.
Когда к берегу подул лёгкий бриз, он вышел из гавани на вёслах, поднял
шпринтовый парус, установил бакштаг, поправил шкотовые узлы и, бодро разрезая носом поперечные валы, направился к рифам, где всегда было больше всего рыбы…