Китобойная база

Китобо́йная ба́за или Китоба́за — промысловое океанское судно водоизмещением до 45 тыс. тонн, рассчитанное на длительное автономное плавание. Китобаза предназначена для разделки и переработки китов и производства из них продукции. Китобойные суда (с автономностью плавания не более 1 месяца) получали с китобазы продовольствие, горюче-смазочные материалы и всё необходимое для ведения китобойного промысла. Силовые установки обеспечивали китобазам скорость 15 узлов и более. Топливные танки по мере опорожнения промывались, дегазировались, пропаривались и служили для хранения добытого китового жира, костной муки, солёного мяса и печени и т. п. Имелась также морозильная камера для хранения пищевого китового мяса.

Первая плавучая китобаза действовала в Южной Атлантике в сезон 1905—1906 гг., это был «Адмирален», принадлежавший Норвегии. Его сопровождало 2 китобойца. В сезон 1925—1926 гг. в море Росса впервые работала норвежская китобаза «Лансинг» со слипом — наклонной плоскостью для подъёма добытых китов на палубу. База принадлежала Ларсу Кристенсену. Это новшество, предложенное норвежским капитаном П. Сёрле, положило начало современному пелагическому промыслу китов. Оно позволило охватить промыслом всю акваторию Антарктики, а добытых китов разделывать и перерабатывать на борту судна практически в любую погоду. К середине 30-х гг. почти все китобазы были оборудованы слипами. Последняя действующая в мире китобаза — «Ниссин Мару» — прекратила свою работу весной 2014 года в связи с запретом на вылов китов в водах Антарктики.

Источник: Википедия

Упоминания в литературе

Второй период начинается с открытия архипелага Шпицберген в 1596 г. голландцем Витусом Берингом и обнаружением в его водах китов. В последующем, с организацией и осуществлением британской китобойной экспедицией началось широкое промышленное освоение запасов китов не только англичанами, но и немцами, шведами, норвежцами, голландцами, французами. Обработка их велась на островах Шпицбергена, где были установлены жиротопительные печи. Развитие китобойного промысла положило начало картированию побережья Шпицбергена. О масштабах китобойного промысла говорят следующие факты: в промысле в середине XVII веке участвовало до 400 судов, а на побережье Западного Шпицбергена существовали многолюдные поселения и китобойные базы. Промысел позволял в отдельные годы добывать до 2600 китов. Конкурентная охота на китов, порой превращающаяся в «китовые войны», их интенсивных выбой привел к снижению их запасов и сворачиванию этого, по тем временам, прибыльного дела. Архипелаг Шпицберген, его воды и прилегающие острова опустели. И только на востоке Шпицбергена продолжали промысел русские поморы, обратив свое внимание, прежде всего на рыбные запасы этих районов.

Вячеслав Зиланов, Россия теряет Арктику?, 2013

Более года бороздил морские просторы вспомогательный крейсер «Пингвин» грузоподъемностью 8 тысяч тонн (бывший пароход компании «Ганза» под названием «Кандельфельс») под командованием капитана 1-го ранга Крюдера. «Пингвин» установил минные заграждения на подходах к некоторым австралийским портам, после чего в этих водах, а также в Антарктике, Южной Атлантике и Индийском океане потопил или захватил и отправил в германские порты с призовыми командами суда противника общей грузоподъемностью 180 тысяч тонн. Впоследствии «Пингвин», столкнувшись с английским крейсером «Корнуолл», погиб в неравном бою вместе со всей своей командой. Захваченные немцами в Антарктике призы – 2 плавучие базы китобойного флота и 12 китобойных судов – были благополучно доведены в порты западного побережья Франции и явились ценной военной добычей.

Вильгельм Маршалль, Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии

Н?ВАЯ ШОТЛ?НДИЯ, полуостров на юго-востоке Канады; входит в состав провинции Новая Шотландия. Протяжённость ок. 430 км, шир. 130 км. Рельеф низкий, грядово-холмисто-равнинный, ледникового происхождения в центр. частях острова и морского – в прибрежных. Крупные заливы, расчленяющие низкое каменистое побережье Новой Шотландии, сформировались на месте выработанных ледником замкнутых впадин и троговых ледниковых долин. Поэтому заливы отличаются от известных фьордов и носят иное название – фьарды. Они образовались в процессе подъёма уровня Мирового океана в послеледниковое время и отличаются от фьордов прежде всего большей шириной. Периодически проявляются сильные вост. ветры и шторма. Преобладает лесная растительность – хвойные и широколиственные леса. Нац. парк Кеджимкуджик. Разрабатываются месторождения каменного угля, развито рыболовство; в прошлом – центр и база китобойного промысла. Гл. город и порт – Галифакс. У сев. побережья расположен о. Кейп-Бретон, отделённый от материка узким проливом.

Александр Павлович Горкин, Энциклопедия «География». Часть 2. М – Я (с иллюстрациями)