Механики. Том 3

Александр Март, 2016

Да… Не думал я, что прошлое так сильно напомнит о себе. Так сильно, что и выжить сложно. Но нет, за себя я не боюсь. Света, любимая, мы обязаны справиться! Это не может вот так просто закончиться. Не так я себе представлял свое счастливое и успешное будущее, но судьба вносит свои коррективы. А все казалось таким радостным. Чудо, что в этой бескрайней пустыне мы оказались совсем не одиноки. Это добавило лишь больше загадок в происхождение невероятного мира, хотя теперь это наш дом. Несмотря на то, что я обожаю адреналин, мои друзья-мурашки еще никогда не бегали целым стадом по спине, и это уже перебор. Итак, с чего же всё началось? Мы справились с задачей мэра и поняли, что все совсем не так, как могло казаться на первый взгляд… Содержит нецензурную брань.

Глава 4

— Там Полукед Ската зажарил! — крикнул нам, вваливаясь в помещение, Няма. — Запах обалденный! Пошли уже попробуем.

— Пошли, — легко согласились мы.

— Твоей личкой теперь постоянно будут Леший, как поправится, Няма, Слива и Кирпич, — сказал мне Туман, когда мы вышли на улицу. — Без охраны чтобы никуда не ходил. И это не обсуждается. Меняться они будут сами: то двое, то трое, то четверо. Потом ещё к тебе парней приставлю. При выезде отсюда у тебя будет минимум 4 человека охраны. Только попробуй свалить от них, везде чтобы с ними был!

Кирпич и Слива тут же пристроились сзади.

— Понятно, — вздохнул я.

— И ещё, — спохватился Туман, — тебе там машины готовят.

— Не понял.

— Ты будешь тут ездить, как президент крупной компании. Вернее, тебя возить будут. Мне Игорь сказал, что в наше отсутствие сюда из облака притащили две тачки. Сейчас их ремонтируют. Как будут готовы, передвигаться будешь на них. У тебя — седан, сзади — джип сопровождения.

— У меня же Кадиллак есть.

— Кадиллак тебе для души. Ты на нём сам, я знаю, рулить любишь. А на этих тебя возить будут.

— Ясно. Чё за тачки-то хоть?

— Седан будет у тебя Лексус ЛС 600, джип — тоже Лексус, Л-икс, с большой такой радиаторной решёткой. Обе машины будут чёрными и тонированными.

— Ого, — присвистнул я, — шикарные тачки!

— А то, — улыбнулся Туман, — ты же у нас директор, руководитель, президент и всё такое. Вот и машины должны этому соответствовать.

— Водилой на седане Няма пусть будет, — сказал я.

— Не вопрос.

Зайдя за угол, мы увидели стоящего около большого мангала довольного Полукеда. Он лихо обжаривал кусочки мяса на огне, а около него стояли наши люди, все с тарелками, и оба Волха. Булат и Кайта сидели и смотрели, как в воздухе мелькают куски мяса.

— И эти проглоты тут! — засмеялся я, увидав щенков. Хотя они по размерам уже далеко не щенки.

— Я вам взяла по кусочку, — радостно подбежала ко мне Света и протянула нам с Туманом тарелку с несколькими кусочками мяса на ней.

Я осторожно взял руками кусочек, покрутил его, рассмотрел со всех сторон. Как-то боязно было есть мясо животного, которое может убить тебя одним махом. Ядовитая как-никак зверюшка-то. Но, судя по довольному виду уплетающих мясо остальных людей, оно действительно было вкусным.

— Надеюсь, Полукед удалил весь яд перед прожаркой, — вздохнул Туман и откусил кусок.

Ну а я что? Я последовал его примеру. А мясо действительно было вкусным. Даже и не знаю с чем его сравнить. Вкус такой специфический, но вкусно.

— А поварёнок-то могёт, — пробубнил набитым ртом Туман, кивая на жарящего мясо Полукеда.

— Да, молодец, — кивнула Света, — жарить мясо он умеет. Это он ваш любитель сладкого?

Мы с Туманом синхронно кивнули.

— Всё, больше нету, — улыбаясь, сказал Полукед и отошёл в сторону, показывая пустой мангал.

— А мне, а я? — раздались смущённые голоса. Их подали те, кому мяса не досталось.

— Блин, вот пока за вами бегал, мне ничего не досталось, — разочарованно произнёс Няма.

— Ой, да ладно Няма! — хохотнул сзади Слива. — Ты самый первый кусок подрезал и проглотил его, не жуя.

— Вкусно же.

— Вы-то хоть попробовали? — произнёс подошедший Славка.

— Я даже догадываюсь, что сейчас дальше будет, — произнёс Туман, проглатывая последний кусок.

— Слушай, дружище, — Няма вдруг стал вежливый и обходительный. Подойдя к Полукеду, он взял его под руку и вкрадчивым голосом заговорил, — а не хочешь ли ты в качестве спеца по ловле скатов прокатиться с этими воинами в пустыню? — Няма обвёл рукой стоящих бойцов. — Показать нам, как их надо ловить и потом жарить. Больно вкусное у тебя мясо получилось. А то мы, горемыки даже и не знали, что их есть можно. А как ловить, тем более не знаем.

— Шоколадка! — радостно ответил Полукед.

— Да хоть две! — тут же ответил Няма и вытащил из разгрузки два батончика.

Полукед тут же сграбастал оба батончика и засунул их себе в карман.

— Как бы Полукеду этому от сладкого плохо не стало, — смеясь, произнесла Света.

— Да ничего ему не будет, — ответил я, наблюдая, как бойцы с весёлым криком прыгают в тачки, а Полукеда чуть ли не на руках грузят в салон чьей-то Ауди Q7. Следом за ними тут же пристраивается багги и Мицубиси Л200, только не рокеров эта тачка разрисованная, а ещё одна. И три машины, подняв облако пыли, срываются с места. — Меня больше волнует популяция скатов, — хохотнул я. — Они же сейчас битком кузов Л200 забьют ими.

— Да ладно, Саш, — сказал стоящий рядом Игорь, — наедятся сейчас мяса до отвала все и успокоятся. Пойдём, я тебе лучше тачки Крота покажу.

— Пойдём, Булат, — чмокая меня в щёку, сказала Света. — У нас с тобой дела ещё есть. Ты ужинать-то будешь сегодня?

— Буду.

— Чего тебе приготовить?

— Картошки жареной можно попросить?

— Можно, — ответила она. — Как раз свежие продукты привезли.

— Я тоже картофан буду! — подняв, как пионер, руку и улыбаясь, сказал Туман.

— Да будет вам картошка, будет! — засмеялась Света. — Сейчас мы с девчонками сделаем. Часа через полтора приходите ужинать. Пока приготовим да на стол накроем.

— Спасибо, милая моя, — обнял я её.

Света развернулась и направилась в сторону столовой, Булат увязался за ней.

— Пошли, Игорёк, — повернулся я к нему, — показывай тачки Крота. Мне, прям, интересно, чего вы там сделали. Крот-то где?

— Крот там тоже.

Игорь повёл меня в один из ангаров. Несмотря на вечер, работала кипела вовсю. Вокруг ходили люди — механики и слесари. Мы одели всех в хорошую одежду, и теперь все наши работники щеголяли в комбинезонах. Стучали молотки, работали болгарки. Из-за стоявшего в углу Черокеза раздавался хороший такой мат — кто-то кого-то учил, как надо бить молотком.

— Прям как у нас в сервисе раньше, — улыбнулся я Игорю. У нас в сервисе тоже всего хватало ещё в той жизни.

В общем, ангар кипел жизнью.

— Вон тачки, — показал рукой Игорь в сторону стоящих в дальнем углу двух хрен-пойми-каких монстров на колёсах. Да уж, Круизёры, а именно они были взяты за основу, с трудом угадывались отсюда. Кузов был полностью переделан.

— Я тебе говорил, дай засохнуть! — внезапно раздался сбоку мужской голос. — Какого хрена ты раньше деталь снял? Вон, смотри, она лопнула. Теперь всё переделывать придётся!

Мы как раз проходили мимо отсека, который был огорожен обычной чёрной плёнкой. Её наши слесари и механики использовали, чтобы внутрь попадало меньше пыли. Мне, прям, интересно стало, что там происходит. Я резко остановился и прислушался. Как-то необычно это было. Малярки тут нет, она в соседнем боксе. Чего у них там сохнет-то?

— Да я пальцем её потыкал, вроде сухая, — услышал я второй мужской голос.

— Ладно, не орите, — включился в разговор третий мужчина. Судя по его басу, он был старше всех, грубее он у него звучал. — Сейчас смолу разведём и заново сделаем.

— Пошли глянем, — кивнул я Игорю. Хотя он тоже стоял и уши грел, видимо, тоже понял, что тут что-то не то. Ну не может деталь сохнуть в ангаре, где только молотки и болгарки работают. Мы специально и разделение-то сделали по боксам и ангарам, чтобы ребята друг другу не мешали.

Отодвинув плёнку в сторону и потихоньку заглянув в этот небольшой бокс, я охренел от увиденного. Нашему взору с Игорем открылся стоявший в боксе трёхдверный Форд Фокус. Он был выкрашен в ярко-зелёный цвет. Крыша, капот и часть бампера были выкрашены в чёрный цвет. Тачка на литых дисках, диски такие утопленные. Та часть диска, которая выступала, также покрашена в ярко-зелёный металлик, а сами спицы чёрные. И ко всему прочему он был полностью тонирован. Смотрится — ну просто обалденно! И ещё мне показалось, что передний бампер у него какой-то нестандартный. И вот спиной к нам около этого Форда сидели трое парней: двое корячились с порогом, который пытались прикрепить снизу, а третий мешал что-то одновременно сразу в двух банках двумя руками. Точно, млять, обвес делают.

— Чё у вас тут, мужики? — спросил я.

Они вздрогнули от неожиданности, порог упал, а тот, который мешал, выронил одну из кисточек.

— Извините, не хотел напугать вас. Можно глянуть?

Не дожидаясь ответа, я подошёл ближе к машине и, присев на корточки, легонько постучал по лежащему порогу на полу. Раздался характерный звук пластика. Точно, обвес ребята делают. Обведя взглядом небольшое помещение, увидал валяющиеся в углу слепки, из которых они и слепили передний бампер.

— Сами сделали? — кивнул я на слепки.

— Ага, — ответил один из них, обладатель баса, — решили попробовать сделать обвес.

— Смотрится охрененно, мужики! — с уважением покивал я головой, обходя Фокус по кругу. О, задний бампер тоже другой и антикрыло небольшое.

— Согласен, — поддержал меня Игорь, — цвет прям так вообще зверь. Диски-то где взяли? У нас вроде тут нет таких.

— Заказали, — ответил, улыбаясь от похвалы, один из молодых парней, весь перемазанный чем-то чёрным. — На производство съездили и заказали там у них. Они любые диски сделать могут теперь. Станки припёрли откуда-то и вырезают любую форму. Двадцатые колёсики тут теперь.

— Меня больше обвес радует, — честно сказал я, обходя машину по второму кругу. — Как додумались-то?

— Да вон он в том мире увлекался этим, делал обвесы друзьям в деревне своей, — пробасил мужик и ткнул пальцем в стоявшего рядом очкарика.

— Не в деревне, а в посёлке городского типа, — ответил парнишка, на вид лет двадцать пять, не больше. Щуплый такой, в очках, — Вот и решили тут попробовать так же сделать. Поехали, купили гипса, смолы, ну, всё что необходимо для матриц. Химическая промышленность тут есть уже, — хохотнул он, — так что всё можно купить. Да и сделали. Осталось, вон, пороги сделать да покрасить их.

— С ними вообще будет тачка ураган смотреться, — не выдержал и сказал стоявший рядом с нами Слива.

— Видишь, Игорёк, — обратился я к нему, — какие у нас тут уникумы работают.

— Вижу. Вы, конечно, молодцы, пацаны.

— Слушайте, мужики, — теперь я уже к ним обратился. — А вы на любую машину можете обвес сделать?

— В принципе, да, — пожал плечами самый старший из них. — Самое сложное — это матрицы сделать, а потом лепи из них, что хочешь. На Форд, например, у нас есть две формы матриц переднего и заднего бамперов. Сейчас вот с порогами ковыряемся.

— А в сервисе вы чем занимаетесь? — спросил я.

— Я — сборщик-разборщик, — пробасил мужик, — они вдвоём — слесари, по ходовке больше специализируются. А это просто хобби, — кивнул он на машину. — Мне всегда хотелось попробовать так же обвес сделать. На Ютубе много раз смотрел, как там делают. Вот и случай представился как раз. Решил попробовать, вроде получилось, — снова он кивнул на машину.

— Да получилось просто супер! — не скрывая своего восхищения, снова повторил я. — Слушайте, мужики, у меня к вам предложение есть. Как вы смотрите на то, как если мы вам предложим создать отдел, набрать туда людей и заниматься как раз изготовлением вот таких обвесов на любую машину? Дороги тут хорошие, ям нет, обвесы, я думаю, многие будут заказывать. На джип сможете сделать?

— На Ваш? — спросил мужик.

— Не, мой и так смотрится красиво. На Чероки, БМВ, Мерин, Кайены. Вы же наверняка видели в том мире такие машины.

— Да, наверное, сможем, — ответил очкарик. — Надо только нам тачку сюда и матрицы сделать попробовать. А там с помощью смолы и болгарки доработаем, чтобы красивенько всё было.

— Так что насчёт предложения-то?

Троица переглянулась, улыбнулась и одновременно кивнула головами:

— Мы согласны, — ответил за всех мужик.

— А в зарплате мы не потеряем? — спросил очкарик.

— Думаю, даже выиграете, — ответил им Игорь. — Тут таких спецов, как вы, нет. А я тоже такой обвес хочу, — он ткнул пальцем в Фокус. — Апрель уже давно говорил, что он на А8 свою бампера бы другие замутил. Вот и считайте, что два клиента у вас уже есть. Пишите список, что вам надо из оборудования и материалов, и какой вам нужен размер помещения. Завтра зайдёте ко мне, всё окончательно обсудим.

— Спасибо, — снова закивала головами троица.

Было видно, что ребята действительно обрадовались поступившему предложению. Не, ну Форд, конечно, просто атас смотрится! Борзо так, да ещё в такой окраске сумасшедшей. Одни диски чего стоят. Внимание этой тачке точно обеспеченно, где бы она ни появилась. То, что заказы пойдут, я даже не сомневался. Молодежи у нас полно, многие захотят придать индивидуальности своей машине. Тут тебе и покраска любая, и диски, да и ещё обвес теперь. А то смотришь на раллийные машины, например, и думаешь, ну почему вот такие обвесы не продаются? Очень красиво там тачки смотрятся у них. А те, что продаются, стоят, как крыло от Боинга.

— Молодцы, хлопцы, — сказал мне Игорь, когда мы вышли из маленького бокса, и оттуда тут же раздались радостные крики. — Я и не знал, что это сделать можно. А свою тачку я точно в обвес закатаю.

— Зарплату им хорошую сделай. Они тут единственные спецы на весь город. В отдел тюнинга их тоже объединяй. Только, я думаю, им людей надо будет побольше.

— Само собой. И объединим, и стимул должен быть, — кивнул Игорь. — Ладно, пошли тачки Крота смотреть.

* * *

Подойдя поближе к Тойотам Крота, я немного офигел от их вида. Машины полностью переделали.

— Нравится? — улыбнулся Крот, вылезая из ближайшей к нам машины.

— Ага, — кивнул я. Конечно, тут ребятки наши постарались. Как я понял, взяли Тойоту Ленд Круизёр, срезали с неё весь кузов и построили новый. Спереди мощный бампер, в который установлена лебёдка, огромные пороги по бокам, дополнительные фары на бампере и крыше, там же большой экспедиционный багажник, на котором виднеются лежащие две запаски и несколько коробок. Я стал потихоньку обходить тачку, внимательно её рассматривая. Кузов получился практически полностью прямоугольным, его удлинили где-то на полметра. На стёклах мелкая решётка, кузов высоко сидит над землёй, а колеса так вообще хрен пойми от какой машины. На задней калитке установлено мощное крепление, и на нём прикреплён кроссовый мотоцикл. Ну да, по пустыне-то на нём можно проехать.

— За счёт прямоугольного кузова места в машине стало больше, — начал мне рассказывать про машину Крот. — Смотри, — он открыл заднюю дверь, и я заглянул внутрь.

Пол в машине был сделан из тонкого листового рифлёного железа. На потолке куча креплений с уже закреплёнными в них оружием и боеприпасами. Задние сиденья другие, третий ряд убран полностью. По бокам машины установлены ящики.

— Ящики под припасы, запчасти, воду и топливо, — проследив за моим взглядом, сказал Крот. — Сзади можно разместить ещё 4 человека, всё это регулируется и убирается.

— Неплохо, — кивнул я. — Главное, чтобы тебе нормально было.

— Мне самое оно, всё сделали, как я и хотел. Экипажи будут по два человека. Также установлен ещё один кондиционер, и вот тут, — он подошёл и сбоку открыл небольшую дверцу, — установлен дополнительный дизель-генератор, с другой стороны — компрессор.

Отойдя от машин в сторону, я ещё раз посмотрел на них. Монстры. Больше слов мне в голову не пришло. Эти тачки своим внешним видом напомнили мне наших военных Тигров, только их старших братьев. Тигры и сами-то немаленькие, а эти Тойоты ещё больше, шире, выше.

— Движок-то потянет? — спросил я.

— Потянет, — уверенно ответил Игорь. — Мы же их не бронировали, и они ненамного тяжелее стали из-за этого железа. Только водительская и пассажирская двери с толстым железом внутри. Так, на всякий случай. Плюс в спинках передних сидений тоже железо.

— Завтра выходим в первый рейс, — сказал Крот. — Поедем с грузовиком. Найдём несколько мест хороших и начнём там сбор колонн с маяками. Будут ночью моргать и светить во все стороны.

— Хорошо, осторожнее только.

— Всё путём будет, Саня, — улыбнулся Крот.

Часа через два вернулись наши охотнички, которые за Скатами поехали. Я как раз во дворе был, обсуждал со Славкой тюнинг своего Эво, как сначала мы услышали дикий грохот музыки, а потом на территорию сервиса въехали три машины. Музыка долбила из Q7. Как мы и предположили, кузов Л200 оказался практически полностью забит мёртвыми Скатами. Наловили их очень много. В принципе, у нас тут народу-то немало, а мясцо действительно у них вкусное. Девчонки нам ещё картошки пожарили, а ребята под чутким руководством Полукеда тут же разделывали и жарили Скатов. Самое интересное, что все понимали, что Полукед немного отстаёт в развитии, но я даже и близко не слышал, чтобы кто-то высказался по этому поводу, пошутил над ним, прикололся или ляпнул что-то обидное. И вот это мне очень понравилось. Его практически мгновенно стали воспринимать как очередного нашего человека. И не боец, и не работник, охотник, наверное. Пусть он и не знал чего-то, но у него были знания и умения, которых не было ни у кого из нас.

— Судя по количеству дичи, которую вы привезли, — кивнул я на жарившееся на мангале мясо, обращаясь к Няме, — охота у вас прошла удачно.

— Ага, Полукед прям находка. Он нам показал, как на скатов охотиться. Мы-то хотели их из оружия валить. Он запретил, сказал, что шкуру попортим. Пришлось монтировками и молотками работать. А Полукед — молодец, дело своё знает, быстро нам показал, как их убивать надо. Правда, боязно сначала было, а потом ничего, дело пошло. Шкуры сейчас снимем все и высушим, потом сошьём что-нибудь из них. Там Туман уже клинья подбивает, хочет байкерам всем жилетки сделать и, если получится, ботинки.

Жаркой мяса занимались другие люди. Полукед же с ещё несколькими людьми занимался выделкой шкур. Их тут же развешивали сушиться на натянутые верёвки. А жилетки-то красивые будут. В общем, вечер прошёл у нас удачно: наелись мяса, повеселились, обсудили кучу новостей и вопросов.