Запасной аэродром

Андрей Беляков (2024)

Забота к нашим братьям меньшим делает нас лучше. А любовь правит миром.

Рейс Москва-Красноярск подходил к своему логическому завершению. До посадки оставалось буквально каких-то 30 минут. В салоне включили свет. Командир объявил пассажирам расчетное время прибытия и температуру воздуха в аэропорту Емельяново, а также сообщил, что через 5 минут приступает к снижению. Стюардессы попросили всех привести спинки кресел в вертикальное положение и пристегнуть привязные ремни. Экипаж связался с"подходом":

— 3941, снижайтесь ко второму 600, — разрешил тот.

— 600 ко второму, — подтвердил командир, Артём Борисович.

— Что-то с прямой не дали, — обратился он ко второму пилоту, Олегу Николаевичу. — Может есть кто на кругу?

— Да вроде тишина в эфире. Ладно, что гадать, им там виднее.

Артём Борисович прибрал обороты двигателей и штурвалом опустил нос самолёта.

— 3941?

— На связи 3941.

— В районе полосы облачность низкая, сплошняком стоит, полчаса назад ветром нанесло, а сейчас он стих, похоже надолго нависла. Видимость менее километра, высота нижнего края 50-100 метров, местами ниже, будете садиться или уйдете на запасной?

Командир и второй пилот переглянулись.

— Мы попробуем,"Красноярск-подход"; уйти никогда не поздно.

— Понял Вас, 3941, повнимательней, второй доложите.

— Доложу 3941.

— Блин, что за невезуха такая, словно специально кто подстроил. У меня знакомство сегодня с Катиными родителями, — печально произнёс Олег.

— Слышал свадьба у тебя скоро?

— Через 3 недели.

— Свадьба это хорошо. Ну, погоди расстраиваться, может сядем ещё, подлетим ближе, видно будет, — успокоил Артём Борисович.

Снизились ко второму 600 доложили,"подход"попросил экипаж сообщить траверз.

— 3941 на траверзе.

— Разрывы наблюдаете, 3941?

— Нет, не наблюдаем, словно"парное молоко"вокруг, видимости никакой.

— Понял Вас 3941, сохраняйте 600 к третьему, докладывайте каждый разворот.

— 600 сохраняем, третий доложим.

— Да…, — вздохнул командир — Не хотелось бы, ну да ладно…. Шасси выпустить, — скомандовал он.

— Выпущены, зеленые горят. Чуть добавили обороты.

— Закрылки.

— Выпущены.

— 3941 на третьем.

— К 4-ому 600 сохраняем, 3941.

— 600 сохраняем.

— И докладываем, 3941.

— 4-ый доложу.

— Блин, не видно ни черта, будем стрелки собирать.

— Соберем, командир, нужно сесть.

— Сесть — то сядем, вопрос — где?

— 3941 на 4-ом 600, к посадке готов.

— Удаление 12, 3941, полный штиль на курсе, на глиссаде посадку разрешаю.

— Разрешили 3941.

— Ну, Олег, подсказывай, повнимательнее только.

Пилоты сконцентрировались, командир на приборах, второй — в смотровое окно, ища полосу.

— Удаление 8, выше 20, левее 1.

Прошло несколько секунд.

— Ещё чуть правее.

Зазвенел дальний.

— Выше 10, левее 0,5.

— Хорошо идём.

— Полосу видишь?

— Пока нет.

Прозвенел ближний.

— На курсе, на глиссаде.

— Полоса?

— Не вижу, командир.

— Внимательней, Олег.

— Высота 70, удаление 700, на курсе на глиссаде. Видишь?

— Нет.

— Все, уходим, — Артём Борисович перевёл РУДы в положение «взлёт».

— Шасси убрать.

— Убраны, красные горят.

— Закрылки.

— Ноль.

— «Красноярск-подход», 3941 ушёл на 2-ой круг.

— 3941, к первому 600 занимайте, доложите.

— Первый доложу.

— 3941, повторный заход пробовать будете?

Артём Борисович взглянул на Олега, тот изобразил жалостливое лицо.

— Ладно попробуем ещё раз, но крайний, не получился — уходим на Абакан.

— Yes! — сжал кисть в кулак второй пилот.

— 3941 — да, повторим.

Но очередная попытка оказалась столь же безуспешной.

— Ну, не судьба тебе сегодня познакомиться с будущей тещей, — обратился Артём Борисович к Олегу.

— Не судьба, — задумчиво повторил тот.

Через 50 минут самолёт приземлился в Абакане, а в Емельяново как раз подул ветер, разгоняя облака. Пассажиров автобусами отправили в Красноярск, а экипаж поставили в план на завтра перегнать самолёт….

На рецепшен лётной гостиницы администратор, девушка лет 25, округлила свои серые, выразительные глаза, увидев аж 6 человек перед своей стойкой.

— Нам переночевать, вот путевки от дежурного по аэропорту, — протянул Олег, разглядывая ее.

Одета она была в серый, под цвет своих глаз, свитер крупной вязки с широкой круглой горловиной. «Похоже мужской», — подумал Олег. Рукава закатаны, а сам свитер был явно велик девушке. Каштановые волосы на голове собраны в пучок, но почему-то не с сзади, а сверху. «Мило так, необычно, словно по домашнему», — мелькнуло в голове пилота. Девушка располагала, а ещё казалось, что она будто бы замёрзла.

— Все хорошо?

— Все плохо, — с серьезным видом произнесла она, сердиться ей явно было не к лицу.

— Это почему? — улыбнулся Олег.

Она подняла на него свои серые глаза и не отвела. «Ух, ты, смелая какая», — ухмыльнулся про себя пилот, но убрал свой взгляд.

— Потому что у нас на даче родила соседская кошка, и мне нужно съездить ее покормить, а я провожусь сейчас с вашими путевками и потеряю время, стемнеет, а я плохо вожу по темноте, сменщица ещё опаздывает, вот почему.

Такая непосредственность просто умиляла, Олегу вдруг захотелось показать ей язык, и даже настроение поднялось, несмотря на испорченный день. Мужчина еле сдерживал себя, но тут он услышал за спиной: «Олег забери ключи, пока оформляться будешь, мы заселимся» — слова Артема Борисовича немного вернули в реальность.

— Дайте пока ключи от номеров, чтоб экипаж не ждал. Девушка прекратила писать.

— Вот, пожалуйста, 306, 307, 308, — протянула она, третий этаж налево. Командир и стюардессы, взяв ключи поднялись по лестнице вверх.А Олег остался….

Конец ознакомительного фрагмента.