Республика Атланта. Космическая повесть

Валентин Владимирович Гладков

Человеческий мир осваивает галактику, успешно конкурируя с чужими цивилизациями. Жизнь полна приключений! Авантюристы, пираты, колонисты, торговцы и невероятные события встречаются на пути к поставленным целям главных героев. Книга содержит нецензурную брань.

Шахты

После истории с марсом транспортная компания «Вега лёт» стала широко известной, скандал который произошёл с астронавтами из NASA, облетел всю планету, об этом полгода рассказывали СМИ во всех странах земного шара. Колонизаторов неудачников арестовали на Марсе и возбудили уголовное дело, когда узнали, что астронавты прилетели покорять планету, но дело в том, что марс был давно уже освоен и даже объявил себя центром системного управления планетарной системы Солнц. Горе завоевателей посадили в тюрьму и даже хотели расстрелять, но после длительных переговоров, которые длились около года, их все, же отпустили, конфисковав имущество и оборудование. В результате разбирательства стало понятно, что вегу не арестовали, потому что перепутали с транспортником одной из горнодобывающей компании, она хоть и выглядела слегка устаревшей, но не бросалась в глаза, в отличие от шаттла, который был похож на старую кастрюлю с вертикальным взлётом. НАСА пыталась отсудить деньги у компании «Вега интернационал», но безуспешно. В суде было доказано, что экипаж веги выполнил все условия контракта, но отношения были испорчены. Тот парень, который перепутал рейсы, оказался ценной находкой, он рассказал много интересного. Оказалось те диски серого цвета, которыми он хотел заплатить за проезд, были галактической валютой. Это были серды, 5 дисков диаметром 10 см,1 см толщиной и дыркой по центру, их можно было нанизывать на проволоку как бусы, с одной стороны диска было изображение, с другой не понятные значки похожие на надпись, как объяснил гуманоид это штамп или чеканка подтверждающая подлинность. Он хотел вернуться на свою планету и активно сотрудничал во всём, что приведёт к этому. Офис транспортной компании начинал готовить экспедицию на планету Зэм, именно так инопланетянин называл Венеру. Китайская организация Триада сделала заказ на доставку группы колонистов исследователей на неизвестную планету. Китайский астроном Ли выдвинул гипотезу о существовании некой планеты, которая не видна с земли, по причине газовых туманностей, но существует и пригодна для жизни. Эта гипотеза была фантастична и не реальна, поэтому официальная наука её опровергала. Триада решила послать туда 10 смельчаков из Китая, беря на себя моральную и материальную ответственность. Эта неизвестная планета находилась очень далеко, её отделяло несколько звёздных систем и, учитывая лётные характеристики космического катера «вега турбо марс», туда нужно было лететь 10 земных лет. Это было слишком долго и ТКБ начало разработку новой машины, с повышенными характеристиками, для этого проекта. Нужна была машина с отделяющимся грузопассажирским контейнером, так чтобы его можно было оставить на поверхности планеты. Решили пойти по пути создания увеличенной копии «турбо марс». Предыдущий вариант был рассчитан на 3 года полёта, т.е. полтора года в одну сторону и столько же обратно. Теперь же стояла задача построить машину способную пролететь расстояние в 3—4 раза больше. На решение такой задачи уйдёт около 5 лет. Таким образом, полёт к неизвестной планете планировался на 2070г. А тем временем Вэлглада заинтересовала более простая и доступная задача, он создал компанию «Ресурс» и поручил создать шахту по добыче сердовой руды на планете Зэм. Этот проект решили засекретить. Проект был авантюрным, но многообещающим. Со слов Кригена, так звали случайного попутчика с Марса, сердилитовая руда пользовалась повышенным спросом, и её можно было сдавать фальшиво валютчикам. Планета Зэм не была зарегистрированной как валюта рудная и находилась под контролем пиратов, которые сами добывали руду и остальным не препятствовали в добыче. Другая планета Меркурий также была валютной, но там добывали гендерную руду и её контролировали системщики, т.е. служба системной безопасности (ССБ), которая находилась на Марсе. На Меркурии также можно было построить шахту, но для этого надо было заключить договор аренды с корпорацией «Марс контроль» и платить аренду, 100 гендеров в год, кроме этого нужно получить лицензию на добычу руды.

Вариант с Зэмом Вэлгладу нравился больше и у него на руду были свои виды. Криген имел шахту и на Меркурий и на Зэме, поэтому представлял ценность в качестве консультанта. Вылглад не хотел, чтобы о нём узнали власти и поэтому спрятал его на горной военной базе в Ставропольском крае, он пока еще не знал, что он будет делать с валютой, но понимал, что это дело сулит большие перспективы. Вылглад узнал от Кригена, что в системе Солнц только две обитаемые планеты — это: Марс и Райх, остальные не пригодны для жизни и их используют только в качестве ресурсных колоний. Райх имея двукратную гравитацию, находится в замкнутом цикле развития, это название известно всем кроме тех, кто на ней живёт. Из-за повышенной гравитации с неё невозможно выйти в космос на большинстве известных кораблей, поэтому эта планет выпала из системных отношений и её обходят стороной. Около 200 земных лет Марс находится под контролем Стронтийской цивилизации. Про них говорят, что они проиграли спорную войну за свою планету и вынуждены были скрываться от преследования. Так они попали на Марс. Система Солнц находится почти на окраине галактики и это место, малопривлекательно не считая валютных планет, о которых помалкивают. Добычу валютной руды начали совсем недавно.

Из этого материала изготавливают валютные шайбы; серд, гендер и синигер — это компоненты для гравитационных механизмов. Они встречаются реже остальных, и их приходится собирать по всей галактике, поэтому для мотивации из них изготавливают валюту, т.е. эти шайбы ценны сами по себе. Их скупают в этой галактике производители гравитационных установок для больших и малых кораблей. Проект по строительству шахты на Зэме был дорогостоящим, но очень интересным и Вэлглад направил на него все свободные ресурсы компании. Космолёт «вега турбо марс» был пассажирским, поэтому его нужно было переоборудовать в грузовой вариант. Для этого нужно было убрать из пассажирского отсека, который находился посередине корабля, всё лишнее. И сделать по правому борту большую дверь. По левому борту уже был шлюз для пассажиров, и он был слишком мал для погрузки оборудования. Сначала была идея создать другой корабль, но завод уже приступил к строительству большого космолета «вега турбо бокс» для китайского проекта, поэтому было решено приспособить уже имеющийся.

На Зэме была ядовитая атмосфера, поэтому шахта должна быть изолированной. Пошли по простому и дешевому пути. Дюралюминиевый цилиндр 10м в диаметре с конусной крышей устанавливался на подготовленную площадку и герметизировался посредством бетонного раствора, по центру был вертикальный червячной механизм, который поднимал и вываливал грунт за борт шахты. Грунт ссыпался по конусу и падал вокруг цилиндрической стенки создавая насыпь, когда насыпь поднималась до крыши, шахту наращивали дополнительным кольцом. Механизм выброса имел электропривод, который работал от ветровой генераторной сплит-системы, наружная часть, которой крепилась к стенке шахты, там также были компрессоры и кислородные генераторы. В целом шахта была герметичная, автоматизированная, со своим микроклиматом и рассчитана на трёх вахтовиков. Со слов Кригена проект был дешёвый и проверенный, именно это Вэлгладу нравилось больше всего, надёжность проекта. Криген охотно сотрудничал потому, что другого способа выбраться с Земли у него не было. Экспедиция была готова, и все ждали, когда планеты сблизятся, чтобы сократить дистанцию полёта