Землянин. Миссия на марс

Владимир Юрьевич Лысенков, 2023

О Боже мой, неужели… Так стоп, который час? О, нет, нет, нет! Ну надо же было так облажаться?! У меня ужасно болит голова, я только что разбил ее о писсуар в туалете кинотеатра, ну как только что – прошло уже много часов, и последние жители Земли улетели на Марс без меня!Ужасные события преследовали нашу цивилизацию в течение долгого времени, и теперь мне в одиночку предстоит бросить вызов древнему злу, первородному страху, чтобы спасти себя и все человечество от вымирания. Хорошо, что мои часы со мной, так я смогу вести электронный дневник, чтобы не сойти с ума. Так, так, так, сначала надо решить все вопросы с обеспечением, а потом как можно скорее и незаметнее свалить из этого города, иначе совсем скоро здесь начнётся настоящий ад! P.S.: И да, это – мое послание к потомкам – если найдете мой дневник, обязательно прочитайте его до конца, возможно, я смогу найти способы для вашего спасения там, на Марсе, куда я прямо сейчас попытаюсь попасть…

День третий

Не знаю с чем это связано, но с наступлением сумерек активность машин действительно заметно снизилась. Возможно причиной этому явился своеобразный биологический ритм электронно-механических структур, перенятый у человечества.

Лично я склоняюсь к мысли, что всё гораздо проще и объясняется обычными законами физики.

Дело в том, что фототехника, даже самая совершенная, ночью работает не самым лучшим образом, и роботрон для достижения своих целей на Земле принял единственное верное решение — все свои важные дела начинать утром и заканчивать вечером, ведь он на все сто процентов убежден, что людей на Земле не осталось, а это значит нечего тратить драгоценную энергию ночью, когда можно сделать все гораздо быстрее и качественнее днём.

Ага, как бы не так!

В любом случае мне такое затишье было только на руку, и я с чистой совестью бросил собранный рюкзак на пассажирское сиденье, а сам уселся на место водителя.

Вначале я убедился в том, что поблизости в зоне видимости нет ни одного монстра под управлением роботрона, после чего преспокойно снял машину с ручного тормоза, и только когда Аромо начал набирать неприлично высокую для моего плана скорость, понял, что опять облажался, и в этот раз по крупному.

Пожалуй, даже школьник понял, что произошло дальше. Мне следовало сначала всунуть ключ в замок зажигания и только потом предпринимать какие-либо действия.

Тормоза в этих грузовиках работают от электрического привода, но для их активации не обязательно заводить двигатель, достаточно вставить и провернуть ключ в замке зажигания.

В тот момент, когда фургон разогнался примерно до сорока километров в час (только тогда я понял, что уклон был намного круче, чем я предполагал), я даже не смог вспомнить куда именно положил этот дурацкий ключ!

Впрочем, ключ тут вовсе не при чём, я сам виноват. Хорошо еще что у меня вовремя сработал инстинкт самосохранения, и за секунду до чудовищного удара я впопыхах успел пристегнуться ремнями безопасности и практически сразу меня оглушила своим взрывным треском раскрывшаяся подушка безопасности.

Грузовик с невероятной силой врезался в стальные застекленные опоры, заехал под козырек и остановился, застряв в раскрывшихся настежь и вывернувшихся наизнанку от удара дверях.

Козырек, обшитый профилированным листом, потерял одну из опор, и не долго думая со скрежетом и скрипом грохнулся где-то позади меня на бок, и ещё некоторое время издавал скрипящие звуки, войдя в колебательный резонанс.

Я был оглушён и обездвижен, но несмотря на свою беспомощность, ясно соображал, что каждая секунда промедления грозит мне смертельной опасностью.

Сквозь боль в ногах и в груди, адский шум в ушах, и скрежетание искореженного металла я скомкал то что осталось от айрбэга, отстегнул ремень, схватил рюкзак и буквально вывалился наружу на усыпанный стеклянными осколками пол через водительскую дверь, неуклюже подвернув при этом ногу.

Мне казалось, что со всех сторон на меня надвигаются полчища живых металлических обломков, бывших раньше автомобилями, самолётами, токарными станками и роботами-сборщиками автомобилей, но скорее всего это был всего лишь гул внутри моей головы.

Неудивительно, ведь я находился в глубокой контузии и мог потерять сознание в любой момент времени. Чего только я не навидался за время восхождения на царство могущественного компьютерного вируса, созданного человеческим гением. Но встретиться с воплощением зла вот так, с глазу на глаз, прямо сейчас я был явно не готов.

Когда я только ещё начинал разрабатывать свой гениальный план, то видел, что канализационный люк находится на одной линии с входом в здание, который я по своей собственной глупости разворотил всего пятнадцать секунд назад.

О Боже, ну как же до него далеко!

Ещё вчера судя по моим электронным часам я находил на своих ногах не менее тридцати тысяч километров, но сейчас эти ничтожные сто пятьдесят метров показались для меня недосягаемой целью.

До люка я все таки дополз еле живой. На моё счастье он был выполнен из высокопрочного стекла, что говорило о его феноменальной лёгкости. Сдвинуть с места чугунный блин у меня просто не хватило бы сил.

Я откинул крышку люка и только тогда почувствовал лёгкую вибрацию, идущую от земли.

Ну вот и все — на меня надвигалось нечто, от чего у меня точно встали бы дыбом волосы на всех частях моего тела, если бы я встретился с воплощением зла вот так, лицом к лицу.

Мне некогда было размышлять и я из последних сил толкнул рюкзак в сторону нужного мне направления, чтобы в последующем не сбиться с пути, ведь я уже чувствовал, как начинаю терять сознание.

Когда послышались первые устрашающие металлические звуки, отдающие животным ужасом, который уже успел наполнить мои ноги и добрую половину тела свинцовой тяжестью, я скрылся под землёй, нащупал здоровой ногой проржавевшую лестницу, закрыл за собой люк и провалился в темноту.

Сквозь тяжелую дрему я думал, что уже погиб, но пульсирующая боль во всех частях тела напоминала мне о том, что я все ещё жив, и завтра будет новый день, который станет новым испытанием для меня, возможно, гораздо более тяжёлым, чем сегодняшние приключения.