Увидеть Китай и не умереть

Евгений Иванович Крамской, 2020

Первая книга белгородского режиссёра, клоуна и путешественника, написанная в жанре тревел-журналистики. Автор делится с читателями своими наблюдениями, эмоциями, опытом посещения одной из самых загадочных стран – Китая. Так уж сложилось, что эта поездка совпала со вспышкой эпидемии коронавируса. Но автор, оказавшись в гуще событий, не терял хладнокровия, а продолжал внимательно исследовать Поднебесную. Культура, экономика, общество, традиции – ничто не ускользнуло от взгляда бывалого путешественника. Особую ценность книга представляет для тех, кто хотел бы побывать в Китае – здесь в изобилии полезные советы, рождённые личным опытом автора.

Семь раз отмерь, и потом ещё семь раз, и потом тоже…

Не поленитесь составить оптимальный маршрут. Даже на передвижении между городами можно немного сэкономить. Обладатели люксовых автомобилей поморщатся сейчас, но вряд ли они вообще будут читать эту книгу. Я же обращаюсь к людям, которые, как я, считают свой бюджет, прежде чем спустить его в казино. Шутка.

Очень важный момент — это выбор отелей. Не стесняйтесь бронировать пару-тройку понравившихся отелей на одни даты. Пусть в голове уляжется информация, спишитесь обязательно с менеджерами гостиниц, внимательно рассмотрите карты. В идеале рассмотрите все варианты через 3D просмотр, как будто находясь на улице — Гугл.карты это позволяет.

Очень внимательно изучите отзывы. Обратите внимание на негативные. Читая их, посмотрите, из какой страны человек, оставивший отзыв. Если он из Буркина-Фасо, Филиппин, то уровень комфорта этого отеля его устроит, а вот вас, наверняка, нет. Обязательно добейтесь от отеля карты-схемы, как к ним добраться. Иначе можете попасть в ситуацию, когда адрес отеля не совпадает ни с Гугл-картами, ни с какими-другими.

Я с этим столкнулся в Гуанчжоу. И, о чудо! — мне помогли китайцы, но это было непросто, и не сразу. В основном, аборигены не используют другой язык, кроме родного. К этому надо заранее подготовиться.

Но сейчас, уже вернувшись из поездки, я обязательно распечатал бы карты и маршруты, как добираться от метро до отеля. Не всегда вход в отель находится у подножия здания. Да. Иногда, к примеру, на седьмом этаже. В общем, подготовка, подготовка и ещё раз она.

Хороший отель или сам пришлёт вам инструкцию как его найти, или это реально очень просто сделать. В общем, планируя поездку, не ленитесь — не устану это повторять.

Ищите отели без предоплаты, с бесплатной отменой брони — в поездке всё может пойти немного иначе, чем вам представлялось в самых светлых ожиданиях. И потом, всегда можно переиграть маршрут, от чего-то отказаться, а что-то добавить.

Я подбирал жильё с оплатой наличными — в Поднебесной это распространено. В некоторых отелях берут депозит от ста до 300 юаней. В Пекине — оставлял 100, получил их моментально назад, сдавая ключи при отъезде.

Когда мы ругаем свою страну за неустроенность, то часто даже не предполагаем, что многое в России работает гораздо лучше, чем, например, у нашего великого южного соседа. Я сейчас о сайте РЖД. Купить железнодорожный билет у нас стало проще пареного овоща: его даже не надо распечатывать — он сам приходит на почту электрическую. Я перестал пользоваться обычными кассами вокзалов, особенно после того, как кассир напутала с датой, а я от жары не проверил, и пережил однажды при отъезде из Анапы несколько десятков драматических минут, переоформляя билет на поезд.

В Китае ничего подобного нет. А что есть? Есть сайты посредников. Да, они неплохо сделаны, но много-много «НО». Вот этот совет, который сразу окупит ваши вложения в мою книгу!

Chinatour.net — сайт реально неплохой. А вот и всe эти «но»:

— Посреднику выдается определенное количество билетов. И если на этом сайте пишут, что всё продано на этот рейс, то не верьте. В обычной кассе билеты ещё есть.

— Билет, купленный в Сети, всё равно надо распечатать в кассе. То есть, вам опять же придётся ехать на вокзал. И распечатать заранее, а не за час до отправления состава. Это важно.

— Официальная наценка сайта — пять долларов на билете.

— Плюс ко всему прочему дополнительный сбор из-за использования вами иностранной банковской карты.

В итоге, на одном билете я потерял минимум десять долларов — а это уже не экономия.

Как я поступил бы в следующий раз: остановился в Пекине на несколько дней — уж в столице есть на что посмотреть, предварительно напечатал маршрут (на английском языке) и оформил билеты в кассе вокзала за наличный расчёт. В Китае нал — прямо как светило медицины прописал. С ним гораздо проще.

А позже мы поговорим о видах поездов, тарифах, замене и возврате железнодорожных билетов. И вот тут точно нашей стране есть чему поучиться у соседей.