Африка: возможность осуществиться

Егор Ковальчук

«Африка: возможность осуществиться»Четвертая книга путешественника Егора Ковальчука с историей о том, как проехать Африку на велосипеде с севера на юг.Автору потребовалось для осуществления цели полгода времени, велосипед, 15050 пройденныйх километров и 12 стран.По пути он едва не умер от желтой лихорадки, его сбивала машина, в Эфиопии он нарвался на драку во время политических демонстраций, тонул во время сезонных ливней в Кении, но, несмотря на все трудности, добрался до цели.

До Африки

Велосипед — другая реальность

В 2012 году я отправился в своё первое путешествие на велосипеде — проехал 1 900 километров по регионам Сибири. Не так уж много, но ощущение и мировосприятие на велосипеде совсем другое. Велосипед — это не просто экологичность, это скорее движение, инструмент. Каждый преодолеваемый километр идёт в копилку опыта. Путь, что проезжаешь, только твой.

По праву скажу, что в момент путешествия на велосипеде через тебя проходят все стихии — ветер, снег, солнце, горы — всё это более чем осязаемо. Мозг тоже работает по-другому, очень много факторов, за которые отвечаешь: и за велосипед, и за восстановление организма, постоянное поддержание гигиены, кроме того, стратегия движения, тактика, анализ климатических условий — всё это огромный комплекс каждого дня, помимо того, что ещё и важно что-то узнать о других культурах, людях, пообщаться, взять интервью, сделать фотопортрет, записать всё в дневник — очень мощный интенсив, скучно не бывает никогда.

Кто же не мечтает об Африке?

В 2016 году, когда я завершал длительную экспедицию «Вокруг света на велосипеде 2014—2016», за пару недель до возвращения домой, когда уже ехал по России, мы созвонились с мамой, и она мне говорит: «Ну что, ты в Африку сейчас едешь?». «Нет, сейчас только домой». Уже потом, спустя несколько лет, я повесил дома карту с приблизительным маршрутом по Африке. Линия на карте шла с севера по восточному побережью Африки до самого юга — красиво, концептуально. Кто ж не мечтает об Африке, самом загадочном континенте?

В Африку я очень хотел, было очень интересно. Я знал, что на это путешествие потребуется около полугода, плюс время на подготовку, что в сумме даст примерно год. Самое главное — решиться. Решение я всё не принимал из-за разных обстоятельств. Время шло, карта выцвела, интерес не убавился. Как правило, когда реже участвуешь в длительных экспедициях, которые длятся по полгода, а то и несколько лет, отвыкаешь от этого формата. Собраться, решиться, отправиться становится всё сложнее. Я понимал, что идея и мечта об Африке ускользает от меня с каждым днём всё больше в неосуществимое будущее, в иллюзорную мечту, которая никогда не сбудется. Чтобы мечты сбывались, нужно действовать, нужно их осуществлять, нужно работать. Надо было принимать первичное решение: либо «да» — и начинать подготовку, либо «нет» — и просто забыть об Африке. В июне 2019 года не без труда я принял решение, просто в одну секунду: посидел перед этим спокойно, подумал, поговорил сам с собой, взял ответственность за выбор и начал действовать. Дело было за малым — менее трёх месяцев, чтобы собраться, подготовиться, проложить маршрут, разобраться с визами, пограничными пунктами, дорогами и болезнями Африки.

Цели

Главная цель — спортивная: пересечение Африки с севера на юг на велосипеде. Первоначально запланировал проехать через 15 стран со стартом в городе Каир (Египет) и держаться южного направления, двигаясь к Кейптауну (ЮАР). Впоследствии планы немного поменялись: в маршруте оказалось 12 стран и 15 050 километров.

В Африке продолжил реализовывать авторский проект «Радуга для Друга — открытки Мира и Добра»: мы везли с напарницей открытки, подарки, краски и другие мелочи для детишек. В школах и домах проводили уроки рисования и обменивались культурой.

Христианство в Африке — мой личный интерес в изучении африканского христианства и древних восточных церквей. Маршрут строился, исходя и из этой цели

Ещё одной из сторонних целей было проведение видеосъёмок для будущего фильма.

Маршрут

Пересечение Африки с севера на юг от Каира до южной точки континента — мыса Игольный. Двенадцать стран Африки: Египет, Судан, Эфиопия, Кения, Уганда, Руанда, Танзания, Замбия, Зимбабве, Ботсвана, Намибия, ЮАР.

26 августа 2019 года — начало экспедиции, 25 февраля 2020 года — окончание экспедиции.

Подготовка

Первой задачей было укомплектование наших велосипедов. Следовало оснастить их всем необходимым, усовершенствовать, а также сделать всё, чтобы в дороге не заниматься их ремонтом. На велосипедах сзади размещались рюкзаки с основной нашей поклажей.

В мой комплект входили: велосипед — его я разобрал, упаковал в коробку, чтобы провезти в самолёте до Египта, одежда — та, в которой ехать, сменный комплект, один парадно-выходной, удобная обувь (кроксы и кроссовки). Ещё палатка, спальник, простыня, гигиенические принадлежности и аптечка с медикаментами, а также много электроники, мой дневник, который я вёл на протяжении всего пути, сувениры и творческие материалы для социального проекта. Опыт велосипедных проектов и экспедиций позволил мне довольно быстро собраться и укомплектовать то, что пригодится в дороге.

Визы

В рамках подготовки к велосипедному путешествию мы сделали в Москве необходимые для начала путешествия визы для Судана и Эфиопии. Виза Египта ставилась по прилёту, а остальные — либо на границах, либо въезд в страну был безвизовым. Также приготовили рекомендательные письма от Русского географического общества, журнала «Турист». С собой взяли пачку копий паспортов, дополнительные фотографии и письма, переведённые на разные языки, — всё это пригодилось.

Велосипеды марки Stels

Компания Stels выступила партнёром в данной экспедиции, и по моим рекомендациям для нас собрали два велосипеда на жёстких рамах, с ригидной вилкой, усиленными колёсами и на вибрейках, с системой передач 3х8. Примерно на такой же сборке я ехал «Вокруг света на велосипеде 2014—2016» и имел крайне мало проблем. Главный принцип в длительных путешествиях — «простота и надёжность»

Мы

Мы отправились в путь вдвоем: Егор Ковальчук и Любовь Казанцева. Люба — профессиональный художник и педагог, мы были давно знакомы и отправились в путешествие как пара.

Путешествие — это если не проверка людей, то, конечно же, ускоритель процессов взаимоотношений. Наши отношения не сложились. Спустя два с половиной месяца экспедиции Люба улетела из Найроби обратно в Россию. Вряд ли вы поверите, но улетела она первично не из-за отношений, хотя и этого не нужно отрицать, так как отношения начались не так, как следует, и постоянно трещали по швам. Дело в том, что в Эфиопии мы стали очень много болеть, в клиниках нам не могли поставить диагнозы, болезни и дерзкие племена в Эфиопии и на севере Кении сильно нас измотали, Люба приняла решение завершить свою экспедицию.

Наши отношения закончились не сразу, всё это затягивалось, тянулось ещё какое-то время, пока я ехал в Африке. Я благодарен Любови за совместное время в Африке, за крепость в очень тяжёлых условиях, за поддержку. В книге-дневнике я оставил мысли, эмоции, чувства тех дней, не считаю правильным это вырезать, удалять. Слов из книги не выкинешь.

График перемещения

В одном месте мы старались долго не задерживаться, чтобы не растягивать маршрут и не потерять инерцию. Гостили день-два, максимум три, иногда больше, но скорее в рамках исключения. В каждой стране был свой график, например, в Сахаре в 10 утра из-за сильной жары уже невозможно ехать, и мы двигались по такому графику: с 4 до 10 утра, до 16 часов отдыхали, в это время писали дневники, спали, ели и ехали дальше до заката. Когда ехал один, то принимал уже марафонский режим езды.

Деньги

Чаще всего мы пользовались картой. Наличных взяли с собой не очень много, потому что и так везли много дорогой аппаратуры, лишний повод для волнения был ни к чему. Тратили везде по-разному. В Уганде можно было неделю жить на 20 долларов и ни в чём себе не отказывать: ни в еде, ни в хостелах. А в других странах могло оказаться дороже, потому что тебя хотели обмануть, завышали цены. В Эфиопии с десятого раза находишь человека, который продаст тебе продукты по местной цене. Ты говоришь: «Я знаю, что ты завышаешь цену», и он отвечает: «И что? Не хочешь — не бери».

Ночлег

Использовал палатку, а также ночевал у единомышленников и друзей через сайт культурного обмена и гостеприимства Couchsurfing и WarmShowers — это велосипедное братство. Связывался за месяц с ребятами, держали связь, а потом за несколько дней я писал о своем приезде. Ночевал в хостелах, церквях, под открытым небом.

Электроника

Было два пауэрбанка, телефон работал в режиме карты, плеера и фотоаппарата, и этого хватало где-то на неделю, а раз в неделю розетку найти было реально. Для GoPro вёз кучу батареек, которые менял, как патроны.

Местные сим-карты не использовал, так что часто по нескольку дней оставался без связи. Об этом заранее предупреждал родных. Они могли следить за маршрутом по своим бумажным картам.

Общались мы через WhatsApp: обычно в режиме офлайн я записывал монологи, и когда появлялся интернет, они отправлялись. Родственники делали так же: отправляли мне большие записи, по 10—20 минут, потом я эти сообщения загружал, брал наушники и слушал в дороге, пока ехал.

Вода

Вообще, в Африке пьётся всё, что заваривается. В Судане отлично шёл каркаде, в Египте — крепкий мелкомолотый чёрный кенийский чай. У нас были спортивные металлические бутылочки по пол-литра, туда мы заваривали крепкий-крепкий чай и засыпали шесть столовых ложек сахара. При таком потреблении килограмм сахара расходился за пару дней. Получался крепко проваренный африканский чифир. В жару такой напиток был очень эффективным.

Мы пили ту воду, которую пили и местные жители, нередко брали воду у них. Вода везде разная, то из ручьёв-источников, то из Нила, то из колонок, то бутилированная. Вода из рек мутная, к утру в бутылочке большой слой осадка, а если не промыл её, то поутру там уже плавал кто-то наподобие головастика. Я не использовал фильтры для очистки воды, считая их неэффективными. Моим главным правилом было пить то, что пьют местные, есть то, что едят они, если мне это подходило.

Вкусы Африки

В каждой стране рацион адаптировался под себя, он зависел от того, подходила ли пища организму, в соответствии с этим можно было покупать готовую уличную еду в городках или деревнях. Как правило, в рюкзаке всегда имелась пища для приготовления, перекусы в виде фруктов, сухофруктов, орехов и семян. С едой проблем не было, когда видели магазин — закупали и ехали следующие один, два, три, пять дней, примерно так. Иногда готовил, но нечасто, только в некоторых странах.

В Уганде, к примеру, покупал три ананаса и бананы, вот и обед, и завтрак, и ужин, и вода, к этому среди дня покупал бобовую похлёбку, замечал, что по пути продают манго. Брал сразу несколько килограммов. В таких странах, как Намибия и ЮАР, можно было ехать от супермаркета к супермаркету и покупать всё, что радовало глаз и желудок.