Домашняя Индия. Дневник-блог

Иван Игоревич Пешехонцев

«Домашняя Индия» начиналась как регулярные записи в интернете и выросла до полноценной книги. Этот дневник-блог делится с читателем заметками о жизни в крупнейшем городе Индии. Читатель становится свидетелем впечатлений молодой семьи из России, которая впервые решилась на жизнь в другой стране. «Домашняя Индия» зовёт Вас в самобытный мир западной части страны, далёкой от привычных прибрежных курортов и туристических маршрутов, полных достопримечательностей. Это настоящее погружение в жизнь!

Глава шестая. О рикшах в АхмАдабаде

Разумеется, у того транспорта, о котором пойдёт речь, есть собственное наименование, но здесь русскоязычные жители и туристы называют эти трёхколёсные мото-такси именно рикшей.

Откуда это пошло, сказать трудно, но сам внешний вид этих зелёно-жёлтых повозок не оставляет шансов на другое название.

Мото-такси «рикша»

Во всех отношениях этот транспорт самый-самый!

Самый распространённый.

Самый запоминающийся.

Самый экономичный.

Самый дешёвый.

Самый быстрый.

Самый весёлый.

Самый дерзкий.

Самый наглый.

Проведя в пути всего пару минут, вы успеете помолиться минимум десяти богам, в то время как мимо вас будут пролетать коровы, мопеды и машины.

Водитель будет бибикать всем и каждому, пролезать между другими участниками движения так, словно он бессмертный и заодно едет на танке. Тормозить он будет всегда в последний момент, когда до столкновения остается чуть больше 10 см.

От хаоса на дорогах и смерти вас в лучшем случае будет отделять только тоненький прутик, который служит боковой стенкой и поручнем одновременно.

Многие рикши оборудованы таксометром, который, даже если работает, отсчитывает стоимость проезда неизвестным никому способом.

Те, у кого таксометра нет, знают цену за километр наизусть, но, скорее всего, назовёт вам оплату выше нужной.

Поэтому до поездки лучше поторговаться.

Заднее сидение обычной рикши рассчитано на двух-трёх пассажиров, водительское стоит по центру впереди; сама повозка управляется как мотоцикл и имеет соответствующий руль.

Рикшу с белыми пассажирами могут остановить полицейские и наказать, если людей больше, чем сидячих мест. Обычно можно договориться сесть кому-то на колени и пристроиться рядом с водителем.

На местных жителей эти правила, как и законы физики, не распространяются, и они могут ездить и вшестером и ввосьмером.

Скоротать поездку поможет весёлая музыка, если у водителя есть радио, или сам водитель споёт вам.

Дорогу лучше показывать самому, иначе вас могут повезти более длинным путём, чтобы больше заработать. Хотя многие просто не знают всех улиц и районов, т.к. город большой и всё еще растёт и развивается.

Работают водителями здесь мужчины почти всех возрастов. Вам может попасться бородатый старик, повидавший все улицы города, или молодой парень, подрабатывающий после или вместо учёбы.

Водители практически живут в своих повозках, поэтому каждый старается украсить или улучшить свой транспорт. Кто-то ограничивается наклейками, бахромой и статуэтками божеств.

Некоторые вкладывают душу в свою повозку и прокачивают всё: свет, гудок, музыку, диски, защитные дуги, сидения.

Мне, пару раз повезло попасть в рикшу-дискотеку. Диодная подсветка крыши и громкая музыка из колонки, занимающей весь багажник, оставили приятное впечатление от весёлой поездки.

Для многих в Ахмадабаде перевозить иностранцев почётно, поэтому водитель будет считать себя еще более важным участником движения и будет пробиваться через поток так, словно везёт депутата в Москве.

Конец ознакомительного фрагмента.