Поганая Молодежь. Часть #2

Игорь Белошевский

Между двумя точками отсчета все меркнет и становится незначительным. Это как полет пули, разрезающей на своем пути воздух от момента удара бойка по капсулу до попадания в цель. В масштабах вселенной человеческая жизнь, смотрится именно так. А нам все кажется, кажется, что покупка пары туфель меняет жизнь к лучшему. Кажется, что увеличение нулей на счете в банке делает нас значительными и дает право на счастье. Таракану тоже кажется, что он живет, только жизнь его – возня в помойке.

© Игорь Белошевский, 2019

ISBN 978-5-4490-8117-9

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

21. АВТОЦЕНТР «КОРОНА»

Черная полоса неудач продолжала преследовать Павла Григорьевича Самолюбова. Остановившись на улице Гоголя, у подержанной и проклятой, красной «Мазды-626», я засунул под ее лобовое стекло флаер с купоном на бесплатную помывку машины. Шансы, что клиент купится на эту уловку, были не велики, но все же они были. Все любят «халяву», и этот факт нельзя недооценивать.

Автоцентр «Корона» находился на окраине города «К» и никакими особыми заслугами по части авторемонта никогда не отличался от других подобных мест, если не считать того обстоятельства, что сейчас там, в поте лица, трудился мой друг Медведь. Любовь к технике, которую Медведь питал с раннего детства, прочно пустила корни именно в автоцентре «Корона», в заведении, приобретенном нами на деньги, заработанные контрабандным путем. Идея сервиса, разумеется, принадлежала Медведю, и он был просто счастлив от исполнения своей давней мечты. В то время как я и Киля, то и дело, наведывались в братскую республику «П», весь свой досуг Медведь проводил в автомастерской, ремонтируя еще одно наше приобретение — подержанный темно-зеленый «Мерседес» в 123-м кузове, на котором мы и совершали набеги «за кордон», и который, как боевой корабль, имел имя собственное — Бисмарк.

С момента аренды двух гаражей, покупки моечного оборудования «Херхер», автомобильного подъемника и еще всякого разного инструмента, назначение которого было известно зачастую только Медведю, прошёл уже целый год, а наш сервис даже не думал окупаться. Клиент не шел, а аренда, налоги и госслужбы сжирали всю прибыль. В таких непростых рыночных условиях, основная статья дохода сервиса плавно перешла из ремонта подвесок и двигателей машин, в переоборудование автомобилей из «обычных» в «рабочие». Основными клиентами стали, такие же как и мы, контрабандисты, которые возили сигареты и водку в республику «П». Нашим главным хитом-изобретением долгое время оставалось вваривание в бензобаки их машин скрытой металлической полости, омываемой со всех сторон бензином. Такой тайник было достаточно сложно обнаружить при осмотре машины на таможне, и он пользовался успехом среди посетителей автоцентра «Корона».

Я толкнул железную дверь гаража и шагнул в помещение. Под темно-зеленым «Мерседесом» лежал Медведь, который менял передний рычаг в подвеске Бисмарка.

— Сильно погнули, — спросил я у Медведя, сев на корточки рядом с ним.

— Тут не бывает сильно или нет, — ответил деловито Медведь, — Бывает просто погнули.

— Тебе виднее, — сказал я.

— За рулем Киля был? — спросил Медведь.

— Какая разница кто был? — ответил я.

— Такая, что в следующий раз, он сам менять будет, — ответил Медведь, — Сколько можно машину калечить.

— Ладно тебе, — сказал я, — С каждым из нас могло произойти. Вчера на «черную» полицию нарвались, еле ушли. Устроили им там ралли по лесным тропам.

— Киля любитель понапрасну жопой рисковать, — недовольно произнес Медведь, — А тайник в машине на что? Пусть бы обыскивали! В чем проблема?

— Так мы на сбыт уже приехали, распаковались, а эта паскуда Збигнев давай цену скидывать. Видно знал гнида, что «черные» пасутся рядом. Пришлось погрузить все наше добро в багажник и отправиться на другую точку. А эти, с мигалками, тут-как тут. Ну и все, вариантов не густо. Пришлось уходить.

— Веселая ночка, — ответил Медведь.

— Не то слово, — подтвердил я, — Еще хорошо, что номера с машины не срисовали. На границе, на выезде домой, правда прошмонали нас как следует, и допрос учинили, но предъявить ничего не смогли.

— А где второй герой? — спросил Медведь, — Где Киля?

— Отсыпается, — ответил я, в тот самый момент, когда Киля открыл дверь в гараже.

— Кто рано встает, тот всех достает, — сказал Киля, слышавший мою крайнюю фразу с упоминанием о нем.

Киля подошел к нам и пожал руки в знак приветствия.

— Медведь, нашей ласточке неплохо бы полное техобслуживание провести, вчера она нас здорово выручила, — сказал Киля.

— Возьми да проведи, — ответил Медведь.

— Я не умею, — сказал Киля, — Ты же у нас главный по технической части.

— А ты у нас по какой части? Главный? — спросил Медведь.

— Я ответственный за анархию, — ответил Киля, достал из кармана три свертка из денег, свернутых в трубочки, и перетянутых тоненькой резинкой, протянул один из них Медведю, а один отдал мне.

Медведь выкатился на лежаке из-под машины, взял свой сверток с деньгами и затем обратился ко мне:

— Там, вчера наша красная «Мазда-626» приезжала, помыться.

— Удачно помыл? — спросил я.

— А то, я тут времени даром не теряю, — ответил Медведь, встал с лежака и подошел к верстаку.

Мы с Килей переглянулись. Медведь взял что-то из ящика под верстаком, затем подошел к нам и протянул мне ключ от замка зажигания Самолюбовской «Мазды-626».

— Вот он, родимый, держи, — сказал Медведь.

— Это то, что я думаю, — переспросил я у Медведя.

— Именно, — ответил Медведь.

— Как все прошло? — спросил я у Медведя.

— В отличии от вас, без происшествий, — произнес Медведь, — Приехал он значит такой, че по чем, хоккей с мячом, сует мне твой купон на бесплатную помывку. Я беру, говорю, что через полчаса будет готово и все, отправляю его попить кофе. Он уходит, оригинал ключа, естественно, в машине, а дальше, дальше дело техники.

— Дескриптор — вещь, — сказал Киля, — Пригодился все-таки. Не зря за него столько бабок отвалили.

— Вещь незаменимая, — подтвердил Медведь, — А все кричали оба, зачем нам эта штука за полтора косаря евро. Теперь поняли зачем.

— Если дело выгорит, возьмем свои слова обратно, — ответил Киля, доставший из другого ящика, находящегося под верстаком, дескриптор, — Я до сих пор не могу поверить, как это можно взять один ключ, засунуть его в эту штуковину и получить такой же. Прямо чудеса.

— Суть не в ключе, — ответил Медведь, — Ключ — кусок железа и все, его тебе в любом закутке выточат. Вся сложность, чтобы код считать, и вшить его потом в эту заготовку. Для такой цели дескриптор и нужен.

— Главное, ключ теперь у нас, — произнес я.

— Машину то клиенту хотя бы помыл? — с ухмылкой спросил Киля у Медведя.

— Обижаешь, — ответил Медведь и тоже улыбнулся, — Все сделал в лучшем виде.

Повременив месяц, для того, чтобы естественным образом создать алиби нашему очередному преступлению, одним ранним утром, я опять оказался на улице незабвенного классика отечественной литературы Николая Васильевича Гоголя. Угонять машину сразу на следующий день после помывки, было бы непростительной ошибкой. Самолюбов мог где-нибудь в полиции вспомнить о посещении незнакомых ему мест и, таким образом, выйти на нас. А так был шанс, что время запутает следы и все обойдется.

Было четыре часа утра, солнце и Самолюбов еще не проснулись, а я уже стоял в глухом дворе обычного многоквартирного дома перед красной «Маздой-626». Вокруг было пустынно. Ни единой души, способной помешать моему коварному замыслу. Только утренняя прохлада и горящий фонарь над сквозной аркой монолитного дома. В своем кармане я нащупал грабер и нажал на нем кнопку. (Грабер — специальное приспособление для того, чтобы отключить сигнализацию машины, напоминающее обычный электронный автоключ). Красная «Мазда-626» подмигнула мне несколько раз своими «аварийками» и успокоилась. Я, еще раз, огляделся по сторонам, двор по-прежнему был пуст. Подойдя ближе к машине, быстро открыл дверь и сел в салон, завел машину ключом-дубликатом, полученным от Медведя, и все, спокойно уехал.

Машину я отогнал через две улицы от места жительства потерпевшего и припарковал ее во дворе, похожем на Самолюбовский, рядом с кирпичной девятиэтажкой и постаментом, на котором гордо возвышался зеленый танк Т-34. Киля и Медведь предлагали сделать все по классической схеме, позвонить Самолюбову и предложить ему выкупить свою же машину за тридцать процентов от ее реальной стоимости, но я был против.

Через час, к памятнику танку Т-34 подъехал нанятый мной эвакуатор, и красная «Мазда-626» была перевезена в автоцентр «Корона», где Медведь, благополучно, огромной электрической пилой «болгаркой», распилил кузов машины на три части.