Как открыть магазин одежды?

Наталья Алексеевна Новикова, 2020

Эта книга не похожа на историю всемирно известной Zara и не претендует на то, чтобы стать великой. Эта книга-моя память, о пройденном прекрасном пути, о сбывшейся мечте маленькой девочки, об опыте работы 10 лет в сфере торговли и закупок, о развитии и доходности данной сферы. В книге вы узнаете, о том : 1.Как начать бизнес в сфере одежды с нуля.. 2.Откуда берутся вещи. 3.Какие сложности встретятся вам на пути. 4.Секреты закупок и продажи одежды и обуви в России. 5.Открытие своего шоу-рума. 6.С чем можно столкнуться при ведении бизнеса через интернет. 7.Как открыть своё производство и где купить ткани?

Глава 3. Закупка

Итак, ваш магазин полностью готов, осталось дело за товаром, уверяю вас, что первое впечатление — одно из самых важных. И, скорее всего, не получится сначала мало-помалу и потихоньку совершенствовать своё детище, уж лучше потрудиться на славу сразу, впечатлить и привлечь людей, так как, зайдя к вам впервые и не увидев ничего особенного, в дальнейшем многие вряд ли зайдут снова. Вот мы и плавно подошли к вопросу, где же закупить хорошие вещи. С высоты своего нынешнего 10-летнего опыта мне уже легко об этом говорить, я была и на различных рынках России в таких городах, как Москва, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Краснодар, а также на мировых торговых площадках. Я посещала Пекин с его рынком Ябаолу и Гуанчжоу, летала несколько раз в Стамбул с его оптовым районом Лалели, была в Мертере и Зейтинбурну. Но в самый первый раз самостоятельной закупки вещей я была совсем растеряна, и первым оптовым рынком, куда я попала, были «Лужники» — гигантская открытая площадка несанкционированной торговли, куда перебрались все погорельцы Черкизовского рынка. Было очень холодно, стояла зима во всей своей русской красе, я приехала на поезде и остановилась в Москве у бабушки с дедушкой, а утром отправилась за товаром. На входе в этот рынок встречали всех гостей продавцы китайских поддельных телефонов и различной мелкой техники. Структура регулирования и размещения торговых точек была совершенно не отлажена, никакой современной логистики там тоже не было, помню, что было ужасно холодно, отмерзали руки и ноги, вся обувь промокала насквозь в растопленном реагентами снегу, нужно было максимально разумно тратить свои дни в Москве, и ходить по рынку приходилось ежедневно с утра до вечера, чтобы всё тщательнее изучить и понять, выбрать. Сначала нужно было присмотреться, сохранить контакты людей, узнать, где находится нужный товар, потом уже сравнивать по цене с другими точками, ведь любой рынок — это большая дуриловка, а девочку в 18 лет обвести вокруг пальца не составило бы большого труда, и цены на одни и те же товары рисовали мне везде разные, а я только кивала и записывала. По прошествии первых трех дней, когда я находила подходящие вещи по нужным мне ценам, начиналась непосредственно закупка. Нужно было окончательно сформировать список, пройтись по всем точкам уже с деньгами, выкупить и временно оставить товар там, где купил, затем прийти в другое место и также выкупить, оплатить, оставить, в третье и четвертое, пока не оплатишь и не выкупишь все вещи по списку. За каждый выкупленный товар предоставляют накладную, которую нужно хранить и без которой тебе могут не отдать твои вещи! Когда ты приходишь, чтобы всё собрать, предоставляешь накладную, и тебе взамен выдают купленные тобой изделия, а накладную рвут в подтверждение того, что ты всё сам забрал. В самую первую закупку было очень много товара, и на себе нести было, конечно, невозможно, в таком случае на рынке нашлись пара грузчиков, которые мне помогли всё собрать и загрузить огромные мешки и сумки в машину такси. Дальше такси останавливалось около ж/д станции и стояло с моими вещами, пока я бегала и искала других грузчиков уже на вокзале, чтоб забрали мои сумки и помогли занести в поезд. Представляете, какая рискованная была схема, но про другую, более легкую и отлаженную, в тот момент я даже ничего не слышала, поэтому выбора не было. Самые большие баулы грузились под полку, где я спала, сверху я укладывала пакеты и небольшие мешки, иногда приходилось доплачивать проводникам за чрезмерный объем, или же, бывало, я оставляла не уместившиеся вещи в тамбуре, порой даже получалось оставлять часть товара в купе у проводников. Схема была не самой удобной, так как вещей было очень много, а места для хранения мало, несмотря на то что выкупалось обычно сразу 2 полки. Но все сложности были преодолимы, и, когда я загружала эти вещи в поезд, чувствовала, что сошла гора с плеч, так как дальше была безопасность и покой, всегда были близкие и родные люди, которые помогут встретить, выгрузить, доставить, разложить. После таких поездок всегда оставалась приятная усталость. По приезде проводился учёт, вывешивание, отпаривание, наклейка цен и прибивание этикеток пистолетом. Розничные цены, по которым будет продаваться та или иная вещь, обычно включали в себя стопроцентную наценку, только так можно было заработать на своем труде. Таким образом, начиная с первой закупки, дела пошли в гору! Многолетний дефицит женской одежды стал наконец восполняться, в кошельках у покупателей были деньги, в глазах огонь, на душе хорошее настроение.

Конец ознакомительного фрагмента.