Речные узоры

Татьяна Петровна Крылова, 2022

Маша вместе с родителями отправляется в удивительное путешествие на белоснежном теплоходе. Ей предстоит узнать много интересного о водных «дорогах» России, об устройстве корабля и правилах судоходства. Она побывает в славном городе Мышкине, поиграет в пиратов с мальчиком Витей, а капитан теплохода лично проведет экскурсию в рубку для своих маленьких любознательных друзей.Рассказ написан для конкурса «Короткое детское произведение – 2013», номинация «Познавательные очерки».

Глава 3. Теплоход «Сергей Кучкин»

Корабли борт к борту стояли возле причалов по одному, по два и даже по три. Названия кораблей не повторялись. Каждый причал имел свой номер. Так что найти нужный теплоход было очень просто! Нужно было разыскать причал, а на нем — свой корабль.

Осенью Маша должна была пойти в первый класс. К школе она готовилась заранее, поэтому уже умела читать и считать. Девочка очень обрадовалась, когда мама сказала, что их теплоход стоит у причала номер десять, и именно Маше поручается ответственная задача его найти.

Маша побежала вперед. У указателей с номерами причалов она останавливалась, внимательно смотрела на цифру и сообщала родителям:

— Это седьмой — не наш!

Дождавшись родителей, девочка бежала дольше, к следующему указателю.

— Это восьмой — снова не наш!

После восьмого причала, Маша добежала до девятого. После девятого — до десятого.

— Наш! Мама! Папа! Это наш причал, — радостно закричала Маша.

На берегу суетились другие путешественники с чемоданами и сумками. Время от времени кто-нибудь из них переходил по деревянному настилу с перилами на белоснежный теплоход. Теплоход стоял возле причала в одиночестве.

— Один, два, три, четыре, — задрав голову, посчитала Маша ряды квадратных окон. — Значит, наш теплоход четырехпалубный.

Про окна и палубы Маше рассказывала бабушка. Каждый ряд окон у теплохода относился к одной палубе, также как один ряд окон — к этажу в обычном доме. Только стены с окнами на теплоходе располагались чуть в отдалении от краев своих «этажей». По самому же краю шли ограждения. Все пространство между перилами и стенами использовалось на корабле в качестве прогулочных дорожек.

Конец ознакомительного фрагмента.