Достаточно сказать, что среди четырёх командиров авиагрупп самой сильной эскадры – JG51 – вскоре двое пали в бою.
Первые сутки личный состав авиагруппы провёл в напряжённой работе, строя рулёжные дорожки, ведущие к хозяйственным постройкам за хуторами.
В то время эскадра обладала тем же самым статусом, каким обладал и армейский батальон, и по штату имела 39 самолётов, что после создания весной 1935 г. люфтваффе соответствовало штату бомбардировочной авиагруппы.