Подводный саркофаг

Анатолий Сарычев, 2009

Семен Мерзин, глава корпорации «Ферра», ради денег готов сотрудничать с террористами. Он помог им затопить в Республике Бахрияр баржу с радиоактивной рудой, чтобы затем взорвать судно. Это не только привело бы к экологической катастрофе, но и лишило бы Россию доступа к нефтяным месторождениям этого района. Но Мерзина не волнуют тяжкие последствия; главное – получить деньги и обеспечить себе железное алиби. И все бы так и вышло, если бы не опытнейшие «морские дьяволы» Викинг и Студент, направленные в опасный район разобраться с затонувшим судном…

Глава 5

Едва самолет поднялся в воздух, как Викинг снова начал инструктировать Бориса:

— Размазывание соплей кончилось! Все эти ля муры, бонжуры, конфитюры отставить! Приступаем к работе!

— Я, собственно, и не прекращал. Девушка просто оказалась не в том месте и не в то время, а долг каждого мужчины быть галантным и оказывать женщинам помощь! — мечтательно сказал Борис.

— Вот это мне твое настроение и не нравится! Раскис. Все твои мысли только о девушке! — снова попробовал надавить Викинг.

— Ты лучше обрисуй обстановку около затонувшей баржи. Пока мы с девушкой мирно спали, ты наверняка связался с командованием и получил новые вводные, — остудил пыл Викинга Борис.

Борис, конечно, понимал Викинга как начальника, который всеми силами пытается привести подчиненного в рабочее настроение. Но понимать и моментально выполнить — разные вещи, да и особенно напрягаться сейчас Борис не хотел, понимая, что впереди предстоит тяжелая и трудная работа.

— Обстановка в корне меняется. Сейчас на барже работает группа «Дон».

Борис моментально прикусил язык и навострил уши. Группа «Дон» была одной из самых засекреченных команд в отряде. Занималась группа глубоководными спусками и спасением затонувших подводных лодок. Борису два раза уже приходилось работать с группой, и он хорошо знал Мерина — командира группы. Мерин, капитан второго ранга, получил свое прозвище за ярую приверженность к автомобилям марки «Мерседес». В далеких девяностых, когда достать «Мерседес» было проблематично, Мерин на атомной подводной лодке привез из Аргентины новенький двигатель от немецкого автомобиля. Как его доставили на совершенно секретную атомную подводную лодку и как выгрузили в советском порту, об этом история умалчивает. Но при вывозе мотора с территории порта автомобиль с грузом попался на глаза инспектирующему генералу ГРУ. Долгих разборок, конечно, не было. Начальник складов полетел со своей должности, капитан-лейтенант Мохов час стоял перед генерал-майором, рассказывая, как провез мотор.

В конечном итоге генерал сказал:

— Дал бы тебе, салага, десять суток «губы», да нельзя! Через три дня у тебя новый поход! Набил бы морду за шкурничество, да тоже нельзя! За твою драгоценную рожу с меня как пить дать снимут звездочку и моментально отправят на пенсию! Быть тебе Мерином! Тем более что прозвища ты, по молодости лет, до сих пор не имеешь! Но операцию по провозу материальных ценностей провел отлично! Хвалю! Свободен! — закончил на неожиданно мажорной ноте разговор генерал-майор.

— А куда делся мотор? — спросил Борис.

— Мотор мне личным приказом генерал-майора был ровно через час передан и до сих пор стоит на моей «Волге»! Прекрасный мотор! — закончил рассказ «кап два».