Когда мы были на войне…

Руслан Валиев (2025)

Книга рассказывает о войне, любви, дружбе, но больше всего книга говорит о самом авторе. О жизненном пути и череде ошибок допущенных на нем. И пусть в собственных глазах нам не будет казаться, что мы совершили что-то страшное или неправильное, мы будем думать, что иного выбора у нас просто не было и это тот единственный неизбежный путь, по которому придется пройти и не растерять себя окончательно.

Начало пути.

Дождливый мартовский день подходил к концу, серые тучи затянули небо, а мелкие капли дождя тоскливо стекали по окнам плацкартного вагона. На столике стояла стеклянная кружка в специальном подстаканнике советских времен, единственное что неизменно, и приносит приятные положительные эмоции в современном плацкарте, если наши плацкартные вагоны вообще можно называть современными. Легкий толчок свидетельствовал о том, что поезд начал движение и назад пути уже нет. Назад пути уже нет. Именно такая мысль мелькнула у сержанта, лежащего на втором ярусе и долго наблюдавшего за тем, как знакомый перрон остается далеко позади и поезд с каждой минутой увеличивает скорость. Чем дальше от родных мест, тем ближе к конечной точке. Чем дальше от родных мест, тем ближе к фронту военных действий. Поезд вез очередную группу военнослужащих, которые направлялись выполнять поставленную боевую задачу по охране государственной границы.

Настроение у большей части было достаточно позитивное или правильнее сказать боевое, ведь нет ничего позитивного в войне как таковой. Наверняка у некоторых присутствовала и частичка страха, а у кого-то чуть больше чем частичка, и это не удивительно, ведь у многих эта была первая командировка, а новости с фронта были не самыми приятными.

А если немного порассуждать или пофилософствовать, бывают ли позитивные новости с фронта? Ведь каждую хорошую новость с фронта, сопровождает печальный факт. Победа, продвижение войск, уничтожений боевой техники противника, все это, несомненно, хорошие новости. Победа в войне лучше, чем поражение, тут конечно не поспоришь. Но какой ценой все это достигается? Ценой жизни! Не бывает войны без потерь. Потеря одно солдата в масштабах всей страны не такой уж большой урон, но эта огромная трагедия в масштабах одной, отдельно взятой семьи. Жена теряет мужа, дети отца, мать оденет черный платок в память о сыне или дочери. Отец, правильно воспитавший сына, пустит скупую мужскую слезу с мыслями о том, что родители не должны хоронить своих детей. Рана матери никогда не затянется и время вопреки пословице не вылечит ее сердце. Поэтому не стоит забывать, что каждая победа, значительная или не очень, достигается ценой крови солдат, которые отдают свою жизнь за Родину.

За всеми этими размышлениями я закинул кусочек крепкого иранского сахара в рот и маленькими глотками пил горячий чай, с улыбкой наблюдая за тем, как сидящий напротив прапорщик Ибрагимов нарезал тонкими ломтиками бараний курдюк.

— Я с самого утра ничего не ел. Знаешь, как полезен курдюк? Эх, ничего ты не понимаешь Вовчик. Ну, ничего, одна командировка со мной и ты полюбишь это чудо Дагестанской кулинарии.

Прапорщик Ибрагимов сам задавал вопросы и сам же на них отвечал, а если его поддержать и проявить заинтересованность, то рассказ о чудотворных свойствах курдюка, мог затянуться надолго. Он говорил с легким акцентом, не отвлекаясь от нарезки. Запах курдюка начал медленно плыть по вагону, подзывая к столу все больше любителей кавказских закусок, а я с улыбкой наблюдал за своим товарищем и точно знал, что съесть кусок чистого жира я не смогу, каким бы полезным он ни был.

Через час я мелко нарезал курдюк в лапшу быстрого приготовления и заливал все это добро кипятком, а до этого, съел два бутерброда, все с тем же курдюком, и запил все это добро сладким чаем. На что прапорщик Ибрагимов реагировал с довольной улыбкой.

Первая ночь в поезде прошла легко, все довольно быстро заснули, так как с самого раннего утра были на ногах, перегружали личные вещи и военное имущество из склада в машину, потом в другую машину, а позже в товарный вагон поезда. Все это немного отвлекло от мыслей о том, куда направляется поезд. Усталость от сборов и часто переносящейся даты отправки поезда давали о себе знать.

****

Берег озера почернел от большого количества рыбы, которая поднялась с моря на нерест. Она бойко терлась об камни, откладывая икринки. Вода была кристально чистой, и вот уже больше получаса я с грустью наблюдал за тем, как поплавок моей удочки спокойно дрейфует на поверхности воды. Не самая приятная картинка для рыбака, когда вокруг так много рыбы.

Когда все это порядком надоело, я взял небольшой якорь, накрутил на него толстую леску, так как толку от поплавочной удочки в такой момент практически никакой, рыба была занята своими делами, и каким ароматным не был бы червячок, насаженный на крючок, клевать она на него не будет. Подготовив снасти, я почувствовал легкий толчок по ноге. Странно подумал я, ведь рядом с ногой ничего не было. Я закинул якорь вводу и вновь почувствовал толчок по ноге.

Я дернул за леску, на якорь ничего не попалось. Из воды на меня смотрела рыба и человеческим голосом говорит: «Просыпайся, сегодня клева не будет»

Я закрыл глаза, потряс головой, и когда вновь их открыл, передо мной была третья полка плацкартного вагона, и я вновь почувствовал толчок по ноге. Каждый третий кто проходил по коридору задевал ноги. Прелести плацкартного вагона, подумал я и, перевернувшись на бок, согнул ноги в коленях и сильнее прижал голову к подушке.

Путь был не близкий, а учитывая тот факт, что наш состав не был в расписании РЖД, то мы подолгу останавливались непонятно где, что очень утомляло и удлиняло поездку.

Точно уж не помню, но на пятый или шестой день пути поезд прибыл к месту назначения. Мы быстро выгрузились, перегрузили вещи в машины и колонной двинулись дальше. Через час-полтора пути мы выгрузились, разместились в большом ангаре и ждали дальнейших указаний.