Загадка пропавшего Боинга. Приключения знаменитого сыщика Макса Пипсена

Владимир Козяев

Макс Пипсен опять попадает в водоворот невероятных событий — на этот раз он начинает самостоятельное расследование исчезновения Боинга малазийской авиакомпании по просьбе весьма влиятельных лиц. На этом пути его ожидает смертельная опасность, о чем он еще не подозревает…Третья книга из серии приключений знаменитого сыщика Макса Пипсена.

Глава 2

— Капитан, что случилось, на Вас лица нет? — спрашивал второй пилот, обращаясь к командиру экипажа. Тот действительно выглядел неважно: на лбу выступила испарина, мертвенная бледность залила лицо, еще несколько минут назад бывшее вполне нормальным. Тусклый свет в кабине еще больше подчеркивал столь внезапную метаморфозу.

— Что-то со мной неладное, — ответил тот сквозь зубы, — Предполетный осмотр прошел — все было в норме, а сейчас внутри как будто проснулся вулкан. Возьми управление, сынок, я схожу в туалет и вернусь. Возможно, простое отравление.

С этими словами он снял наушники и направился к выходу.

Через минуту в открытую дверь вошел старший бортпроводник — человек громадного роста, который закрыл дверь в кабину и сел в командирское кресло. *

…………………………………………………………………………………………….

*В соответствии с правилами, в кабине пилотов авиалайнера должны постоянно находиться два человека, поэтому, если кокпит временно покидает один из членов летного экипажа, на это время его место занимает кто-то из бортпроводников.

………………………………………………………………………………………………

Второй пилот — молодой человек лет тридцати, мельком взглянул на вошедшего, как раз в этот момент получив напутствие малазийского диспетчера, провожающего их борт из своей зоны ответственности и передающий его в ведение вьетнамского коллеги.

Пилот и диспетчер обменялись дежурными словами и пожелали друг другу спокойной ночи.

Часы показывали 01.19.

………………………………………………………………………………………….

Внешность сидевшего в командирском кресле бортпроводника поразила второго пилота: кроме того, что он был просто громадного роста — явно нетипичная комплекция для работы в авиации, — привлекали внимание глаза: змеиный взгляд с прищуром таил явную опасность, под ним тело невольно съеживалось и собиралось в комок. Никогда прежде летчик не видел этого человека, иначе бы запомнил.

— Где мы находимся? — нарушил молчание вошедший.

— Я не обязан информировать членов кабинного экипажа, — не очень уверенно ответил пилот, интуитивно почувствовав, что отвечать придется.

— Обязан и будешь, — прозвучало в ответ, и весьма безапелляционным тоном, ясно свидетельствовавшим о бессмысленности любых возражений.

— Я не уполномочен выполнять ваши указания и отвечать на вопросы, — все еще пытался сопротивляться летчик, — Вернется командир — разговаривайте с ним.

— Он не вернется, — услышал он в ответ и похолодел от ужаса.

— Поэтому самолет поведешь именно ты и также будешь отвечать на мои вопросы и выполнять мои команды. Это дело государственной важности, ты понял? — сидевший рядом гигант с этими словами повернул свое лицо к пилоту и глаза его сверкнули злобным огнем.

— Повторяю вопрос: где мы находимся?

— Мы только что вышли из зоны ответственности малазийского диспетчера и ожидаем связи с принимающим вьетнамским диспетчером, который нас будет вести до Китая.

— Выключай транспондер** и разворачивай самолет назад. Направление — севернее Пенанга, в сторону Индийского океана. Будешь вести по навигационным приборам. На запросы не отвечать, полное молчание. Все ясно…?

………………………………………………………………………………………………….

**Транспондер, или автоответчик-приемопередающее устройство, посылающее сигнал в ответ на принятый запрос.

…………………………………………………………………………………………………

Второй пилот молча кивнул, его рубашка промокла от пота, а в голове роились беспорядочные мысли:

«Последний полет перед получением летного сертификата… За что мне такое, чем я прогневал Аллаха… Дай мне сил, дай мне мужества вынести все это, я еще так молод…»

Дальнейший полет проходил в полном молчании, летчик только иногда отвечал на вопросы о местонахождении самолета.

Когда они уже находились над акваторией Индийского океана, вне зоны слежения наземных служб, от гиганта поступила команда:

— Резко набирать высоту до эшелона 18 000 метров, работу контроллеров выпускных клапанов — в ручной режим.

После некоторой паузы:

— Открыть клапаны!

— Вы что, это невозможно! — почти завопил летчик, — Это разгерметизация самолета, все погибнут!!

— Выполнять!! — рявкнул амбал, в его руке блеснул ствол пистолета.

Самолет задрал нос вверх, нарастающая перегрузка вдавила людей в кресла. Перед сидящими в кабине вывалились кислородные маски.

— Ну вот видишь — а ты говорил, что все погибнут, — и с этими словами гигант одел на лицо маску.-В салоне живых не будет, верно, но мы-то останемся, —

и он подмигнул полумертвому от ужаса летчику.