Забытые герои Арктики. Люди и ледоколы

Н. А. Кузнецов, 2018

Последнее крупное географическое открытие XX века в свое время осталось почти незамеченным современниками: Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана закончилась в разгар Первой мировой войны, так что обретение Земли Императора Николая II (сейчас – архипелаг Северная Земля) отметили тогда лишь специалисты. Участники же похода в большинстве своем либо погибли в Гражданскую, либо, как начальник экспедиции в 1913–1915 гг. Б. А. Вилькицкий, оказались в эмиграции. Книга, которую вы держите в руках, включает воспоминания и отчеты об этом великом путешествии по Северному морскому пути с востока на запад. Часть представленных материалов публикуется впервые, некоторые увидели свет более 100 лет назад и с тех пор не переиздавались. Авторы воспоминаний – врач Э. Е. Арнгольд, капитан 2-го ранга Н. А. Транзе и матрос А. И. Киреев. Подробно рассказывается в сборнике и о судах экспедиции – ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач», сыгравших важную роль в истории Российской Арктики. Кроме того, в книгу включено много дополнительных материалов, помогающих полнее представить картину Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана.

Н. А. фон Транзе

Работы и воспоминания

об участии в Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана

Николай Александрович фон Транзе (1886–1960)

Николай Александрович фон Транзе

Николай Александрович фон Транзе родился 6 февраля 1886 г. во Владивостоке в семье лейтенанта Сибирской флотилии Александра Александровича (Александра Киприяна) фон Транзе (08.03.1857–07.01.1922) и его супруги Марии (Магдалины) Яковлевны, урожденной Ашиан (01.11.1857–11.01.1941)^[118]. Дворянский род Транзе, родоначальником которого стал Иоаким фон Транзе, принадлежит к фамилиям, внесенным в Лифляндский дворянский матрикул под № 138^[119]. Помимо Николая, в семье было еще восемь детей: Александр, Леонид, Стефан, Владимир, Авенир, Елена (06.01.1889–27.07.1959), Тамара (11.10.1895–1975), Юлия (02.11.1882–1942).

По примеру отца четверо сыновей выбрали морскую карьеру. Его полный тезка — Александр Александрович фон Транзе (10.11.1880–03.09.1959) — дослужился до чина капитана 2-го ранга, участвовал в Белом движении, затем эмигрировал и скончался в Копенгагене. Леонид Александрович фон Транзе (1897–12(14?).02.1990) не успел окончить Морской корпус, гардемарином принял участие в Белом движении на Северо-Западе, жил и скончался в Таллине. Поступил в Морской корпус и Владимир Александрович (01.05.1884–21.07.1902), но во время обучения он скончался от болезни.

Стефан Александрович (02.08.1888–?) учился в Санкт-Петербургском политехническом институте императора Петра Великого. В начале Первой мировой войны он окончил школу прапорщиков, служил в армейской артиллерии, принимал участие в Белом движении на Северо-Западе, эмигрировал и скончался в США. Авенир Александрович (05.03.1903–24.02.1982) жил в Эстонии, в 1941 г. был арестован органами НКВД, но смог сбежать во время бомбежки поезда с заключенными немецкой авиацией.

30 августа 1899 г. Н. А. фон Транзе был зачислен в Морской кадетский корпус. Он обучался за свой счет^[120]. Учился он хорошо (средний балл в старшем специальном классе (1904–1905) — 9–12), но начальство неоднократно отмечало его недисциплинированность. Его часто наказывали за разговоры в строю, опоздания из отпусков и тому подобные проступки. Особенно много дисциплинарных взысканий отмечено в 1901–1904 гг. 13 июля 1902 г. Николай Транзе явился с берега в нетрезвом виде^[121]. Были у него и проблемы со здоровьем — в 1902–1903 гг. он неоднократно перенес воспаление бронхов^[122].

Сохранились аттестации, данные гардемарину Транзе начальством в 1903–1904 гг. Младший отделенный начальник лейтенант Л. А. Гросман писал в апреле 1903 г.: «Доброго и мягкого характера; очень нравственный, внимательный и исполнительный. Благовоспитан»^[123]. Ровно через год лейтенант князь А. К. Мещерский дал такую характеристику Транзе: «Крайне доброго, мягкого и сердечного характера, хорошей нравственности, благовоспитан. Все проступки носят характер чисто мальчишеский, вследствие необдуманности и легкомыслия. В последнее время значительно исправляется к лучшему и старается быть сдержанным»^[124]. По итогам плавания в кампанию 1904 г. Транзе получил следующую аттестацию: «поведение — удовлетворительное; исполнение служебных обязанностей — исправен; в занятиях мало прилежен и мало внимателен; степень способности к морской службе — способен, распорядителен»^[125].

После окончания Морского кадетского корпуса и сдачи положенных экзаменов 21 февраля 1905 г. Транзе был произведен в мичманы. Фамилии выпускников располагались в приказе о производстве в чин в порядке их успехов в учебе и поведении. Транзе оказался в середине списка — под № 55. Первым местом службы молодого мичмана стал 5-й флотский Его Императорского Высочества генерал-адмирала Алексея Александровича экипаж. 16 апреля 1906 г. его назначили на минный крейсер (с 27 сентября 1907 г. — эскадренный миноносец) «Трухменец» (с 6 октября 1908 г. — «Туркменец-Ставропольский»)^[126].

Аттестация офицера, которую дал ему его первый командир — капитан 2-го ранга Н. Н. Банов, была почти «разгромного» характера. «О требованиях службы и порядке не имеет представления. На своих вахтах был занят посторонним делом. К службе относится безучастно. Вахтами тяготился. Был всегда небрежен, неисправен и ленив. Делаемые замечания и выговоры мало на него действовали. […] Дерзок, своенравен и упрям. Обладает большим самомнением. Злоупотребляет спиртными напитками. Нарушал ст. 1114 Морского устава. Не зная службы, не мог как ротный командир воспитывать команду и учить ее исполнительности. С командой был справедлив, но крайне слаб. Здоровья крепкого. Требует прохождения морской службы на учебном корабле, плавающем со строевыми квартирмейстерами, после чего будет возможно судить, достоин ли он дальнейшего движения по службе».

Конец ознакомительного фрагмента.

Примечания

118

РГАВМФ. Ф. р-2241. Оп. 1. Д. 1. Л. 1.

119

Там же. Д. 2. Л. 1.

120

Там же. Ф. 432. Оп. 2. Д. 2127. Л. 1об.

121

Там же. Л. 10об.–13об.

122

Там же. Л. 15.

123

Там же. Л. 16об.

124

Там же.

125

Там же. Л. 17об.

126

Там же. Ф. 406. Оп. 9. Д. 4227. Л. 11об.