Дуэль Пушкина. Наше время. Ники

Виталий Владимирович Егоркин (2024)

Этот рассказ — не просто хроника событий, а карта души, проложенная по извилистым дорогам жизни. Поиска смысла в религии, от неудачных попыток стать пилотом до бегства от прошлого, герой прошел долгий путь, чтобы найти себя. Он искал ответы в разных местах: в молитвах, в истории, в небе, в общении с людьми. Встреча с монашкой в Лавре, уроки у профессора Ударцева, путешествие по Карпатам. Но самым важным уроком стало понимание того, что истинное счастье — не в погоне за недостижимым, а в следовании собственному пути. Он понял, что надо слушать свою интуицию, рисковать, делать ошибки, чтобы в итоге обрести свободу. Эта история не является точкой, а скорее запятой. Путь героя продолжается, и в нем еще много неизвестного. Но он уже не тот, кто был раньше.

Университет

Обучение в университете проходило в те года когда был второй майдан. Страна нищала но нам как иностранцам было проще так как валюта упала в три раза а цены оставались те же. Тут мы и зажили. Прогуливаясь по Киеву с другом киргизом пришли к выводу что майдон переводится поле битвы. Да и арыков у них нет только каналы, а арык оказалось это перевод узкий.

Обучаясь в Авиционом университете наши старшие ребята договорились с преподавателем о полетах. Перед полетами поехали в караоке отметить, на утро под шове уговорили друга Болгарина ехать за рулем на аэродром Аэропракт. Все начали по одному выполнять полеты. Ребят прокатили быстро. Тут моя очередь первый полет на самолете на Аэропракт 22. По рации преподаватель сообщает что готовься, не предав значению мы набрали высоту пошли совершать коробку, тут он внезапно убирает обороты двигателя и мы падаем, тело отрывается от сидений, но штурвал в руках он улыбается и говорит это единственный шанс испытать невесомость на земле. Далее заводит двигатель и мы снова продолжаем полет. Подлетая к взлетке начинаем спускаться на большой скорости не касаясь земли пролетаем полосу и резко тянем штурвал на себя, поднимаемся верх. Ребята с низу думали, что все пике. У меня отдышка. Благополучно делаем еще круг и садимся на посадку. Как оказалось на аэродроме свой завод стоимость самолета составляет 55000$ да и содержание как у премиального джипа. Те вещи которые казались не достижимы превратились в быль. После этого загорелся приобрести права на самолет. Так как Украина авиационная страна там все это доступно — выставки, авиа музеи. На одной из выставки приглянулся пассажирский самолет поднявшись на борт, самолет оказался Президента Украины Леонида Кучмы Ту-134 с бортовым номером UR-65782. Как узнали друзья, разбежались по креслам, бортпроводник в истерике кричал не садитесь. На выставке также были представители авиа школ. Поговорив с ними вертолёты сразу ушли из головы так ка стоимость обучения превышала 200000$, а на самолете в районе 10000$. Следующие выставки проходили более дружественной компании. Пилоты на малых самолетах прилетели своим ходом тут кому-то понадобилось передвинуть свой самолет взяв его за заднюю ножку потащил в сторону для меня было удивление с какой легкостью и простотой можно быть в авиации.

Конец ознакомительного фрагмента.