В плену у Эквадора

Сергей Николаевич Тихонов (2024)

Книга для тех, кто хочет больше узнать о Южной Америке и лучше ее понимать, кто хочет глубже видеть наш мир, ценить его красоту и многообразие. В ней подробно описано путешествие автора в Республику Эквадор, рассказано не только о событиях той поездки, но и представлены сведения о различных сторонах жизни удивительного континента и др. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся вопросами туризма и изучения зарубежных стран. Un libro para aquellos que quieren aprender más sobre América del sur y comprenderlo mejor, que quieren ver más profundamente nuestro mundo, apreciar su belleza y diversidad. En ella se describe en detalle el viaje del autor a la República del Ecuador, no solo se habla de los eventos de ese viaje, sino que también se presenta información sobre los diferentes aspectos de la vida del increíble continente, etc. La Publicación está diseñada para un amplio círculo de lectores interesados en temas de turismo y estudio de países extranjeros.

Перемещающиеся налегке

Тут следует сделать небольшое, но важное отступление, поскольку оно имеет непосредственное отношение к моей поездке, к ее задачам и подходам. На поездку одиночным туристом для самостоятельного изучения новых стран меня вдохновил позитивный опыт моего уважаемого коллеги по службе, «мастодонта» туристической отрасли Степанова Вячеслава Владимировича (за что я ему благодарен). Это во многом уникальный человек, проверенный временем и закаленный путешествиями смелый представитель категории бэкпекеров.

«Se você acha que a aventura é perigosa, experimente a rotina. É mortal» («Если вы думаете, что приключение опасно, попробуйте рутину. Она смертельна») (Paolo Coelho).

По-английски слово backpack означает не что иное, как рюкзак. Соответственно, бэкпекеры — «люди с рюкзаками», перемещающиеся по миру в поисках приключений, впечатлений, опыта и знакомств. В испаноязычных странах их называют mochilero. Истоки этого движения были заложены в 1960-х годах теми хиппи, которые по духовному призыву отправлялись из Европы в Азию. Суть его в самостоятельном туризме, часто в одиночку, с минимумом расходов и комфорта, и багажом, умещающимся в рюкзаке. Приверженцы такого вида путешествий категорично отделяют себя как от отдыхающих, стремящихся на пляжи теплых стран, так и от туристов, выезжающих через агентства группами по фиксированным маршрутам. Уходя в «свободное плавание», бэкпекеры действуют максимально бюджетно, подыскивают самые дешевые гостиницы, не тратятся на дорогие кафе, используют дешевые способы передвижения, на авиалиниях ищут акции, скидки и лоукосты, и передвигаются на общественном транспорте или автостопом. Все достопримечательности они осматривают без гидов и экскурсий, что дает возможность успеть посетить больше интересных мест и пробыть в них дольше. Для них даже выпускают специальные путеводители и справочники.

Надо признать, что не все они носят большие рюкзаки за спиной. Существуют, как минимум, два их вида. Те, кто бродит по природе, спит в палатке или на пляже и путешествует автостопом по всему миру. А есть те, кто путешествует с чемоданчиком на колесиках, спит в отелях и арендует машины для поездок по стране. Но и те, и другие просят называть себя таким объединяющим термином. Что в целом характеризует семейство истинных backpackers: проживают там, где живет местное население; их путешествия совершаются в одиночку или в небольшой группе; полностью вливаются в атмосферу местного быта, досконально изучают культуру и колорит; их отдых диаметрально противоположен пляжному и клубному. Многие люди, испробовав его один раз, потом уже не отказываются от такого необычного времяпрепровождения. На самом деле, это гораздо большее, чем просто оригинальный способ странствий по миру с рюкзаком, это практически целая философия и иное миросозерцание. Но таких самостоятельных путешественников по определению следует относить к «группе риска», ведь они идут в непростой путь на собственный страх и риск.

Возвращаясь к авторитетному бэкпекеру Степанову В.В. Так вот, он уезжал за рубеж регулярными авиарейсами, в простой одежде и со скромным рюкзаком неутомимо бродил по новым для него землям. Причем в основном автостопом. Насколько я знаю, именно таким образом он исколесил многие страны Западной и Восточной Европы, Азии (Вьетнам, Лаос, Камбожда, Таиланд, Сингапур, Малайзия), Африки (Египет, Кения, Танзания с Занзибаром) и Америки (Перу и Боливия). При этом он посетил абсолютно все страны, ныне входящие в СНГ. И это, не считая его неоднократных полномасштабных путешествий по безбрежным российским просторам: от Балтики сквозь Урал до Камчатки. Кстати, кроме этой стези, мы с ним сошлись на почве общего большого интереса к минералогии. В ходе своих поездок он стремился минимизировать собственные затраты. Порой, дабы не привлекать излишнее внимание, он переодевался чуть ли не дервишем, как Гарун-аль-Рашид, и рискованно посещал те места, куда обычный турист даже и не сунется.

Даже одно то, что Вячеслав Владимирович проехал на велосипеде по печально знаменитой «El camino de la muerte» («Дорога смерти») в непредсказуемом высокогорье Боливии, делает ему особую честь в туристическом сообществе. Для сведения — она считается едва ли не самой опасной дорогой в мире, поскольку маршрут частично проходит по краям скал на высоте с обрывами под 600 метров (без каких-либо ограждений), почти на всем протяжении ее ширина не превышает 3,5 метров, а в дождливую погоду этот путь превращается в смертельный аттракцион. Отважный человек, и поэтому снимаю перед ним шляпу! На его показательном примере видна истинная разница между путешественником и туристом.

Нельзя было не быть в восхищении от его рассказов об одиночных вояжах по довольно опасным странам. В душу запала занимательная история о его «географическом броске» по «горячему» маршруту: Россия — Иран — Турция — Сирия — Ливан — Сирия — Иордания — Израиль — Россия (практически «хождение за три моря»), ставший серьезным физическим и морально-эмоциональным преодолением, и сопровождавшийся различными походными инцидентами. Особенно меня впечатлили его сообщения о пересечении границ в той уникальной поездке. В частности, о массе пограничных и таможенных нюансов при его переходах через суровые рубежи Иордании, Ливана, Сирии и Израиля, наглядно показывающие сложность взаимного восприятия гостей, прибывающих с территории недружелюбной страны.

Так, израильские пограничники крайне негативно восприняли наличие штампа в его паспорте о посещении им Ирана. Как известно, государства Израиль и Иран — друг для друга смертельные враги, находящиеся в длительном политическом конфликте. Поэтому вопрос — что «защитники рубежей» сделали с нашим путешественником? Правильно, серьезно помотали ему нервы. Провели тщательнейший досмотр содержимого рюкзака. Учинили интервью (фактически допрос с пристрастием), мол, почему двигаетесь таким странным маршрутом, и какова истинная цель въезда на Святую землю. И вообще кто вы такой, на самом деле? В разговоре подловили его на указании истинной профессии. Долго держали его на границе в специальном помещении, провели продолжительную проверку, даже рассматривали вариант отказа ему во въезде по политическим мотивам. К счастью, среди израильтян в погонах нашелся какой-то сын репатриантов из СССР, который помог «разрулить» возникшую неприятную ситуацию. Он смог убедить местное начальство, что перед ними не коварный иранский агент, готовящийся совершить диверсию на городском вокзале, а настоящий, плоть от плоти бэкпекер, совершенно далекий от политики и перемещающийся не только с познавательной целью, но и с доброй миссией налаживания «мостов дружбы» между всеми народами.

Кстати, о дальнейшем развитии движения backpackers в мире. Знатоки сообщают, что их среду пополняют не только молодежь, студенты, пенсионеры, лица свободных профессий, но и те, кого категорически не устраивает организованный отдых и те, кто желает полноценной глубины новых впечатлений. Как выяснилось, сейчас более четверти всех иностранных гостей в Таиланде относятся к бэкпекерам. Удивительно, но в Австралии именно они приносят почти половину доходов от туристической индустрии. Во многих странах все больше идут навстречу этому движению, создают специальные хостелы для этой категории гостей, выпускают проездные билеты на поезда и автобусы, и даже формируют специальные агентства автостопа. И такая тенденция нарастает.